據搜航網（sofreight.com）獲悉，日前集裝箱班輪公司地中海航運（MSC）宣布，將在50000個標準集裝箱上安裝貨物追蹤系統的傳感器，對集裝箱進行數字化處理，在此過程中，客戶將獲取集裝箱從A點到B點運輸途中的實時位置。
該系統將由地中海航運占股的法國集裝箱船監控公司Traxens提供，屆時，在集裝箱運輸過程中，無論是在陸地，還是在海上，該系統不僅能精準定位船舶和航行路線，也可實時收集包括位置、溫度、濕度、振動、沖擊、箱門開關狀態等數據，這將給航運公司和用戶、保險公司和海關帶來更大的附加價值。
MSC將為50000個集裝箱配備追蹤裝置
地中海航運預計，該系統的附加功能將為提升整個供應鏈的效率、服務和安全，帶來顯著成效。以往的信息追蹤耗費大量時間和成本，該系統的應用將有助于管理供應鏈中存在的延遲和其他方面的問題，實現簡化報關、審批流程。
地中海航運首席執行官兼董事長Diego Aponte表示， “集裝箱的實時追蹤是航運業的未來，航運公司在服務領域的競爭是必然的，我們將在技術和創新領域積極合作，為客戶帶來更多的價值。”
據了解， Traxens是一家以集裝箱傳感器制造為主的法國初創企業，達飛集團是首家投資該公司的企業，參與了該技術的發展，并進行了大量測試應用。
今年6月19日，達飛集團在其官網宣布，將面向所有客戶推進集裝箱追蹤技術（TRAXENS by CMA CGM）的應用，幫助客戶實時追蹤貨物信息，優化供應鏈。
CMA公告
達飛集團表示：“該創新方案是達飛‘客戶中心化’戰略的一部分。通過智能集裝箱應用的推廣，達飛集團將通過收集和分析客戶信息，改善服務質量，幫助客戶優化供應鏈。”
Traxens可為航運企業提供集裝箱位置、外部溫度、沖擊碰撞、移動和震動等信息數據。2016年，達飛和地中海航運先后為Traxens進行投資。根據協議，雙方在Traxens董事會擁有代表。
