全媒記者 陳俊杰 通訊員 李鏗

12月20日下午，由浙江海港內河港口發展有限公司參與研究的浙江首艘64標準箱內河智能集裝箱運輸船舶正式開工建造，建成后可實現遠程控制和一定條件下的船舶自主航行，將進一步提升浙江省海港集團、寧波舟山港集團（以下簡稱“集團”）智慧港口和綠色港口發展水平，助力浙江交通運輸高質量發展。

浙北內河水網密布，內河集裝箱航運發展前景廣闊且對推動當地經濟社會發展具有重要意義。針對傳統的內河船舶存在能耗較高、碳排放強度較大等狀況，集團根據去年底與浙江省交通運輸廳簽署《共同推動交通科技創新戰略合作協議》的要求，開展浙江省重點研發項目《船岸協同環境下內河集裝箱船舶增強駕駛關鍵技術研究與應用示范》的攻關，并指定內河公司參與內河智能集裝箱船舶項目前期研究，為此次內河智能集裝箱船開建奠定了基礎。

內河公司聯合科研單位，以“64標準箱”船型為研究方向，從降低船舶能耗、提高駕駛安全性、改善駕駛環境等方面入手，采用柴轉電的動力系統和船艏側推系統，通過智能化系統集成和船岸協同交互，增強內河智能集裝箱船的駕駛適配度，以便于實現遠程控制和特定航道內船舶有人值守情況下的自主航行。隨著相關工作的持續推進，內河公司根據內河航運和相關場景應用特點，充分考慮內河運輸企業經營中的難點和痛點，在凝聚多方合力數易其稿后，委托造船企業正式開工建造，將“創新藍圖”逐步變成現實，助力打造智慧交通創新高地，推動浙江內河水運高質量發展。

圖片源于：中國水運網

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。