寧波簡稱“甬”,早在周朝已有此稱呼。7000年前,燦爛的河姆渡文化在這里誕生；1000多年前，日本遣唐使在這里停泊靠岸；1979年，寧波港正式對外開放；1984年，寧波被列為14座進一步對外開放沿海城市之一；2017年，浙江省設(shè)立寧波“一帶一路”建設(shè)綜合實驗區(qū)……
對寧波而言，無遠弗屆，事無巨細。在漫長的歷史長河中，寧波的每一個變化都讓人驚嘆，而改革開放以來的成績尤其讓人心潮澎湃。40年跋山涉水、風雨兼程，到2017年，寧波市地區(qū)生產(chǎn)總值已經(jīng)達到9847億元，全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值124017元，成為國內(nèi)經(jīng)濟最活躍的區(qū)域之一，顯示出巨大的活力和潛力。
從“寧波制造”到“寧波智造”，打造一流制造強市
“無寧不成市”，寧波歷來是一座商貿(mào)名城，唐宋時就“商舶往來，物貨豐衍”，到清初“百貨咸備，商號林立”，至19世紀60年代，市中心三江口江廈街更是商業(yè)繁盛，有“走遍天下，不如寧波江廈”之說。
改革開放以來，寧波這座城市在“寧波幫”帶領(lǐng)下再次迸發(fā)活力，成為長三角南翼一顆閃亮的明珠。
“中國不缺大企業(yè)，我們只想做精，做細。”在寧波合力模具科技有限公司，董事長施良才向記者介紹道，“我們和徳國日本還有很大差距，很多材料還依賴于進口，但價格是我們的優(yōu)勢，要保持優(yōu)勢，就要提高質(zhì)量。”
模具行業(yè)的發(fā)展讓寧波成為中國模具之都，而這只是寧波制造業(yè)發(fā)展的一個縮影，制造業(yè)作為寧波的支柱產(chǎn)業(yè)，“寧波制造”早已經(jīng)是響當當?shù)膶幉８母镩_放后，寧波憑借港口之便、開放之利，一躍成為長三角南翼經(jīng)濟中心和國家先進制造基地，在全國率先建立起門類齊全的現(xiàn)代制造體系，擁有汽車制造、石油化工、裝備制造、新材料、家用電器、節(jié)能環(huán)保、紡織服裝、電子信息制造等8個千億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，在諸多細分領(lǐng)域，鍛造出100多個“單打冠軍”，成為我國先進的制造業(yè)基地。
2016年8月，全國首個“中國制造2025”試點示范城市花落寧波，寧波制造業(yè)迎來重大機遇期。智能制造是“中國制造2025”的核心，為發(fā)展智能制造業(yè)，寧波不斷推動實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。
如今寧波已經(jīng)初步具備減速器、控制器、伺服電機、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成的研發(fā)能力，一批“甬字號”的智能機器人企業(yè)正遍地開花。甘中學的“智能制造產(chǎn)業(yè)研究院”、呂廣強的“寧波廣強機器人科技有限公司”……這些制造領(lǐng)域的國家“千人計劃”專家?guī)ьI(lǐng)團隊打破一項項國際壟斷，寧波智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的“家底”越來越足，打造國內(nèi)一流制造強市的步伐不斷加快。
從三江口到世界舞臺，打造“一帶一路”建設(shè)樞紐城市
寧波以港興市，以市促港。港口是寧波發(fā)展的生命線，引領(lǐng)寧波從內(nèi)河走向河口，從河口走向深海，從東南一隅走向世界。
1979年1月建港大會戰(zhàn)開始，來自全國各地的建港隊伍源源不斷涌向?qū)幉ǜ郏疃嗟臅r候有1.8萬人，大小施工船舶有100多艘。哪怕是在夜里，港口都是一片燈火通明。 今年90歲高齡的原寧波港北侖礦石中轉(zhuǎn)碼頭首任黨委書記蕭群在說起改革開放后建港的情況時，依然記憶猶新。
40年歲月崢嶸，寧波乘勢而上開啟新征程、開辟發(fā)展新天地。2005年12月20日，浙江省政府在杭州召開新聞發(fā)布會，宣布寧波、舟山兩港正式啟動一體化工程。2010年，寧波舟山港完成貨物吞吐量6.3億噸，躍居世界第一。2015年，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸，集裝箱吞吐量2062.7萬標箱，首次超過香港港位居全球第四位。2017年12月27日，寧波舟山港年貨物吞吐量超過10億噸，成為全球首個“10億噸”大港，連續(xù)9年位居世界第一。
以舟山港為中心，以寧波市與腹地城市群為載體，以綜合運輸體系和海陸腹地為依托，以港口產(chǎn)業(yè)鏈為主要支撐，打造經(jīng)濟、社會、文化、生態(tài)緊密聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)、有機結(jié)合、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟共同體，寧波不斷拓展發(fā)展腹地，打造輻射長三角、影響華東片的“港口經(jīng)濟圈”。
作為記載古絲綢之路歷史的活化石之一，寧波以創(chuàng)建國家級的“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū)為目標，正在擴大新一輪對外開放，重點打造“四區(qū)一中心”，加快構(gòu)建對外開放新格局，高水平推進綜合試驗區(qū)建設(shè)，向打造“一帶一路”建設(shè)的樞紐城市進發(fā)。
從善待海洋到讓市民更宜居，打造大花園美麗城市
青山綠水、四季錦繡，馬頭墻、河埠頭，充滿了江南的明媚和靈氣，在這里人與自然和諧共生體現(xiàn)地淋漓盡致。
“黿鼉、魚鱉、鰍鱔孕別之時，罔罟、毒藥不入澤，不夭其生，不絕其長也。”對自然要取之以時、取之有度，這是從古至今中國人一以貫之的生態(tài)觀。在寧波象山石浦港第二十一界開漁節(jié)的開船儀式上，記者被2000多艘漁船在起航命令下發(fā)后千舟齊發(fā)的壯觀景象所震撼，這是休漁四個半月后象山漁民首次開船捕魚。善待海洋就是善待人類自己，嚴守休漁制度，合理開發(fā)利用和保護海洋，追求人海和諧共榮，這是55萬象山人民的共同承諾。
建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計。象山漁民靠海吃海，靠著對海洋的敬畏將捕魚業(yè)作為世代的產(chǎn)業(yè)傳承下來發(fā)展壯大，寧波人民也把這種對生態(tài)文明的重視展現(xiàn)在城市建設(shè)中。
一個月以前，姚江南岸的兩個民生工程濱江休閑帶工程和姚江東路工程已經(jīng)正式開工，這兩項工程預(yù)計將于2020年建成，到時姚江南岸青林灣濱江區(qū)域的人居環(huán)境乃至這一片區(qū)的城市品質(zhì)，都將有較大提升，而這只是寧波加強生態(tài)保護的一個縮影。推進四明山區(qū)域生態(tài)修復(fù)，加強象山港區(qū)域保護利用，持續(xù)提升“三江六岸”品質(zhì)。建設(shè)“美麗公路”精品線560公路、“美麗航道”50公里、“美麗綠道”140公里。實施“廁所革命”三年行動計劃，建設(shè)特色花卉景觀大道，中心城區(qū)新增公共綠地100萬平方米。寧波距離打造大花園美麗城市的目標越來越近。
40年春華秋實，40年砥礪奮斗，寧波書寫了發(fā)展奇跡。如今的寧波，“六爭攻堅、三年攀高”，努力走在高質(zhì)量發(fā)展前列，積極對接全省大灣區(qū)建設(shè)行動綱領(lǐng)，融入長三角，打造國家級“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū)，強化“海港、空港、陸港、信息港”四港驅(qū)動，建設(shè)文化+、生態(tài)+、服務(wù)+、風貌+宜居文化名城。繼續(xù)敢闖敢試、敢為人先，未來寧波一定“甬”立潮頭，譜寫改革開放新篇章。
