近日，裝載著小商品、日用品等輕工產(chǎn)品的集裝箱海鐵聯(lián)運專列順利抵達樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站，此批外貿(mào)集裝箱是從永康運往中東，在樂清灣港區(qū)通過水水短駁至狀元岙港區(qū)，經(jīng)由水路出口中東。此次海鐵專列標志著溫州集裝箱海鐵聯(lián)運正式開啟了海鐵聯(lián)運一周一列的常態(tài)化運轉(zhuǎn)。

一周一列 聯(lián)通產(chǎn)地與海外

自今年7月29日溫州港第一趟集裝箱海鐵聯(lián)運專列開通后，試運營期間共轉(zhuǎn)運4個班列貨物，總計66個標箱，貨物主要以義烏的日用品、小商品為主。據(jù)了解，通常外貿(mào)集裝箱通過鐵路到達樂清灣港區(qū)后，會通過水水短駁至狀元岙港區(qū)，再通過內(nèi)支線到寧波港出口國外或直接由狀元岙港區(qū)通過近洋航線出口至國外。

此次海鐵聯(lián)運實現(xiàn)一周一列常態(tài)化運轉(zhuǎn)，能有效促進企業(yè)降本增效，減少環(huán)境污染，降低城市擁堵，緩解物流用地，提升運輸安全，帶動本地物流，同時也進一步擴大我市港口虹吸效應(yīng)，鞏固溫州港臺灣、東南亞航線的樞紐、中心地位。

據(jù)介紹，“十四五”期間，溫州市將繼續(xù)突出港口引領(lǐng)作用，統(tǒng)籌水公鐵物流網(wǎng)絡(luò)，致力于推進海鐵聯(lián)運乃至多式聯(lián)運模式，形成以水運為引領(lǐng)的多式聯(lián)運樞紐節(jié)點。此外溫州港將繼續(xù)深化金溫集裝箱海鐵聯(lián)運一單制工作，爭取2022-2025年每年完成集裝箱海鐵聯(lián)運1萬標箱，最終實現(xiàn)義新歐+海鐵聯(lián)運雙向貫通。

圖/文來源浙江港航

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