科特迪瓦科科迪橋項目開工
6月1日，振華重工承建的科特迪瓦科科迪橋項目點火切割，標志著該項目正式開工。
科特迪瓦科科迪橋是阿比讓市高原區和法蘭西大道之間的新連接線，起于圣保羅大教堂，終于圣約翰教堂，位于法蘭西大道和烈士大道交叉口。該橋主橋為獨塔斜拉橋，主梁為鋼混組合梁，其中鋼梁為上開口的槽型梁結構。振華重工承建的主橋鋼梁全長630米，劃分為55個節段，鋼梁重約7500噸，附屬結構重約1500噸。
此項目橫跨阿比讓科科迪灣，連接科科迪使館區和普拉托行政商業區，是科科迪灣整治與綜合開發的重要工程之一。項目建成后將成為西非地區最大的斜拉橋，成為當地標志性工程。
溫哥華自動化軌道吊項目發運
6月4日，“振華27”輪搭載著溫哥華5臺自動化鐵路軌道吊從南通分公司發運。
該項目共5臺設備，于2020年9月開工。采用回轉小車和主小車由回轉軸承來連接的設計，小車回轉通過驅動回轉軸承內齒圈來完成，使小車回轉運行更快速平穩，八鋼絲繩纏繞設計也讓吊具機構防搖效果更穩定。
該項目自動化機型設計先進，集成大量子系統，制作要求較高、施工周期短。為確保設備按期發運，項目部提前制定預案，各部門協同配合，攻堅克難，順利完成了發運任務。在項目首臺設備主功能調試完成后，機器的運行效果獲得用戶高度評價。
鹽田輪胎吊順利發運
6月2日，振華重工為和黃鹽田國際建造的首批8臺自動化輪胎吊啟航發運。
該項目共40臺設備，于2020年7月開工，建造周期約11個月。項目自動化設備子系統多、施工難度大，項目執行期間，相關部門通力協作，確保生產進度，為后續設備的建造和調試奠定了基礎。
南通傳動完成無錫新華吊鉤推力試驗
6月4日，南通傳動完成了無錫新華巨型吊鉤的推力試驗。用戶代表、中國船級社驗船師和最終用戶監理現場見證了試驗過程。
試驗中，兩只專用油缸加壓頂推吊鉤承載區，雙油缸最大頂推力達3000噸，主要試驗3000噸恒定推力下，保持5分鐘后，鉤體有無變形。
