3月3日凌晨5時30分，隨著“蘇州號”如期離泊，在集團(tuán)統(tǒng)一部署下，宜東分公司圓滿完成了中日客貨班輪遷址后的首靠作業(yè)。就在短短的幾天前，2月27日，國客中心碼頭舉行中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”遷址儀式，靠泊長達(dá)36年之久的中國與日本之間的客貨班輪在此順利完成“最后一箱”。

近年來，上海城市發(fā)展能級和功能定位不斷轉(zhuǎn)型升級，根據(jù)城市總體規(guī)劃，黃浦江核心區(qū)段45公里濱水岸線公共空間將貫通。國客中心積極響應(yīng)和落實市委、市政府的決策，將對碼頭功能及空間布局進(jìn)行全面改造，打造具有航運文化內(nèi)涵的活力水岸，逐步推進(jìn)貫通提升工作，進(jìn)一步還江于民。為此，自1985年以來，累計停靠3226航次，接待出入境游客308066人次，已然成為虹口北外灘國客碼頭一道靚麗風(fēng)景線的中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”面臨遷址。在多方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與支持配合下，2月27日，國客中心舉行中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”遷址儀式，兩輪完成離泊后遷至宜東分公司碼頭進(jìn)行靠泊作業(yè)。

為確保中日輪渡班輪作業(yè)點遷址工作的無縫銜接和首靠順暢，宜東分公司積極會同張華浜分公司、國客中心等單位，按照安全可靠、合法合規(guī)、功能完備、經(jīng)濟(jì)高效等原則，研究制訂軍工路碼頭貨運區(qū)作業(yè)改造方案。同時，在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的指導(dǎo)下，全力配合做好臨時出入口設(shè)置、外貿(mào)堆場整修、視頻監(jiān)控全覆蓋、船舶梯口增設(shè)24小時監(jiān)護(hù)崗?fù)さ雀黜棞?zhǔn)備工作。3月1日起，“新鑒真”“蘇州號”正式改靠軍工路碼頭6泊位作業(yè)。3月2日凌晨4時30分，公司迎來“蘇州號”遷址后的首靠作業(yè)。針對開靠船、集卡行駛、防疫管控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，公司領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮、精密部署，各職能部室迅速響應(yīng)、高效執(zhí)行，在全力確保作業(yè)安全萬無一失的同時，用實際行動踐行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。當(dāng)日17時36分，“蘇州號”205個集裝箱全部安全、有序作業(yè)完畢，次日凌晨5時30分，“蘇州號”如期離泊。

據(jù)悉，國客中心下階段將圍繞虹口北外灘“城市會客廳”規(guī)劃部署，以碼頭開放為契機，在碼頭功能的基礎(chǔ)上，疊加商業(yè)休閑功能，加快建設(shè)引領(lǐng)高品質(zhì)生活的“水岸之城”，打造世界級濱水時尚新地標(biāo)，實現(xiàn)水岸特色商旅文體新定位。