1月21日，廣州南沙國際物流中心（北區）項目順利通過竣工聯合驗收，正式具備交付使用條件，邁入新的發展階段。這是繼2021年9月灣區集拼中心掛牌成立后的又一重要節點，北區正逐步成為連接港口與鐵路的核心樞紐。

隨著南沙港鐵路開通、南沙港航線數量不斷增長、碼頭通過能力持續提升，北區這座總建筑面積32萬平方米的臨港大型倉庫，將在雙循環新發展格局下，充分借助南沙港區內外貿航線優勢，打造“灣區國際集拼中心”，發展以出口拼箱、跨境電商、海鐵聯運為主體的多元化物流服務，通過港口物流增值服務，吸引航線與貨源，為廣州港的發展注入新動能。目前，已有多家行業知名企業入駐北區，灣區國際集拼中心出口拼箱體系初步形成。

繼2021年12月31日南沙港鐵路正式開通后，1月25日，從物流鐵路公司機務段開出的GK1c型0099內燃機車順利抵達南沙港南站（北區鐵路站場），南沙港南站正式裝備鐵路運輸設備。

該機車直接服務于南沙港區集疏運和臨港產業，負責南沙港南站與南沙港站之間的調車與取送車事宜，進出口貨物可直接在南沙國際物流中心北區內裝卡發出，減少貨物中轉環節，提高整體運輸效率，將進一步穩固公路、鐵路和港口的立體運輸網絡，為南沙港區海鐵聯運業務的起步與發展打下堅實基礎。

圖文來源廣州港集團

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