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全球首艘具有碳捕集功能的海上浮式生產儲油船在上海交付

來源: 中國交通報 發布時間:2025-03-17 0:00:00 分享至:

3月3日,在崇明海事局現場護航和遠程電子監控保障下,全球首艘具有碳捕集功能海上浮式生產儲油船“AGOGO FPSO”船在上海長興島中遠海運重工碼頭正式交付。

“AGOGO FPSO”船長333米,寬60米,日產原油量可達12萬桶。儲油能力達160萬桶,堪稱“海上超級石油工廠”。其獨特之處在于,該船是目前世界上第一艘安裝海上燃燒后碳捕集和封存(CCS)工廠的FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)。它不僅能捕集航行和生產過程中產生的二氧化碳,還能利用廢氣熱能發電,實現環保與節能的雙重目標。據測算,常規FPSO碳排放在20-30千克二氧化碳當量/桶,而“AGOGO FPSO”預計每年可以減少二氧化碳排放約23萬噸,相當于11萬畝森林一年的二氧化碳吸收量,其面積等同于20個上海市東平國家森林公園、10272個標準足球場?!癆GOGO FPSO”的順利交付,標志著我國在海上碳捕集領域邁出了重要一步,是實現零碳排放FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)概念的一個重要里程碑,旨在減少碳足跡,為全球海洋石油生產行業脫碳鋪平道路。

在該輪建造和交付期間,崇明海事局堅持安全監管與高效服務并重,全方位做好服務保障工作。深入船廠了解碳捕集設備安裝進程,協調解決該輪在船廠建造過程中遇到的困難,全力保障10個模塊共計16642噸吊裝作業,成功將船廠改裝工期縮短至24個月,打破了此前由上海中遠海運重工保持的27個月FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)改裝工期世界紀錄,彰顯了中國船廠的技術實力,也為全球FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)改裝樹立了新的標桿。交付期間,海事部門制定“一船一策”離泊方案,提前部署交通組織和應急方案,通過海巡艇現場護航和遠程電子巡航的方式,對該輪進出港期間船舶實時情況進行全過程動態跟蹤,確保該輪出港期間安全、高效、順暢。

AGOGO FPSO項目是全球第一個具有燃燒后碳捕集功能的FPSO(海上浮式生產儲油卸油船),不僅是全球FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)行業技術領先項目,也是全球目前最環保FPSO(海上浮式生產儲油卸油船)之一,為海上油氣生產的低碳化提供了技術驗證和示范,對積極推動中國“高端制造”“出海”,助力上海長興島世界級海洋裝備島建設,奮力實現海洋強國夢具有重要意義。


本文關鍵詞:碳捕集 標簽:碳捕集
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