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上海南港首次開展“船對船”LNG燃料加注

來源: 中國水運網 發布時間:2024-08-13 0:00:00 分享至:

8月9日22時,在洋山港海事局遠程監控和現場執法人員的守護下,LNG燃料加注船“海港未來”輪為停靠在上海南港碼頭的全球最大汽車運輸船“禮諾極光”輪順利加注LNG燃料1800立方,這是上海南港首次開展“船—船”LNG燃料加注。

據悉,LNG雙燃料動力滾裝船“禮諾極光”輪8日交付首航,全長199.9米,最大載車量 9100車,擁有增強甲板和內部坡道系統,可以在14個甲板上裝載電動汽車。船舶頂層甲板上安裝了1500平方米的太陽能電池板,節省30-35%的電機生產的電力,并為未來零排放港口的運營準備了岸電電力使用機制。“禮諾極光”輪是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶,也成為目前全球最大、最環保的汽車運輸船,該輪首次LNG 燃料加注即選擇在上海港進行,這使得上海港LNG燃料加注作業服務范圍進一步拓展。

據洋山港海事局執法人員介紹,臨港沿線水流復雜、潮差較大,臨港主航道距離東海大橋距離較近,存在一定的安全風險,為保障本次加注作業的順利實施,洋山港海事局在總結前期成功加注經驗的基礎上,制定了周密的保障方案:劃設“移動安全區”,為該輪的航行、靠泊、作業提供了多重保障;指派業務骨干登輪對船員安全和防污染措施的落實以及應急保障方案的執行情況進行檢查;通過船舶交通管理系統、船舶自動識別系統以及 CCTV 等在兩船周圍劃定“安全作業警戒區”,通過遠程監控和交通廣播防止過往船舶駛入。

一直以來,洋山港海事局持續協同上港集團推動LNG燃料加注作業在上海港穩步推廣,有效吸引LNG動力船舶將上海港作為燃料加注首選港口,不斷提升上海國際航運中心的綜合競爭力,助力臨港新片區新能源汽車出口快速增長。


本文關鍵詞:上海南港 標簽:上海南港
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