全媒記者 石孟園

4月8日，寧波市正式對外發布《全面實施“1115”工程鍛造提升硬核力量加快建設高水平交通強市行動方案》（簡稱《方案》）。到2027年，寧波將基本建成高水平交通強市，全面提升服務國內國際雙循環能力。一方面，國際性綜合交通樞紐地位基本確立，港口硬核力量顯著提升，空鐵一體西樞紐基本建成；另一方面，國家綜合立體交通網重要節點進一步凸顯，國家港口型物流樞紐和戰略資源儲運配置中心加快確立。

《方案》提出，寧波全力實施“1115”工程，即實施10個重大專項，推進10項標志性工程，打造100個重大項目，完成超過5000億元綜合交通投資，高質量推進交通強國試點項目建設，推動干線鐵路網內暢外聯，航空運輸網全球覆蓋，現代公路網功能相適，軌道交通網多式融合，港口航運網通江達海。

根據《方案》，寧波要建設鏈接全球的雙港門戶樞紐，到2027年，寧波舟山港貨物吞吐量達到13.4億噸，穩居全球第一，集裝箱吞吐量達到4000萬標箱，力爭全球第二，新華·波羅的海國際航運中心發展指數進入全球前八，并新增杭州灣港區作為寧波舟山港第20個港區；構建高效暢達的綜合貨運體系，深化“四港聯動”，完善“通道+樞紐+網絡”貨運體系，促進物流提質增效降本，到2027年，綜合貨運樞紐布局進一步完善，在產業鏈供應鏈中的支撐作用持續提升，打造國家多式聯運示范工程；推動交通運輸深度融合發展，大力發展樞紐經濟、交通旅游、體驗經濟、軍民融合等新業態新模式，推動交通經濟品牌化、平臺化、融合化發展，助力營商環境優化提升“一號改革工程”。

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