馬文舒 姜曉光 姚書婷 陳馭嘉

2月8日，由振華重工為云南水富港設計建造的首批2臺軌道吊順利離岸發運。水富港項目是振華重工進入云南市場的首個項目，同時也標志著振華重工業務在內河港口“新賽道”發力起跑。

該項目合同于2022年7月簽訂，包括2臺輕型岸橋及4臺軌道吊，項目建成后位于水富港物流園和中心作業區碼頭。水富港項目是公司在內河市場邁出的重要一步。本批次軌道吊項目保質保量按時發運，在內河市場起到了良好的示范效應。項目投產后，將為水富港建設發揮重要助力。

水富港于1974年開港，有“萬里長江第一港”之稱，地理位置優越，是國家長江經濟帶和“一帶一路”兩大重大發展戰略進入云南省的核心交匯點。水富港的投資運營方為云南高投水運公司，目前在水富港運營3個散貨泊位，計劃建造多個集裝箱泊位，將水富港打造成為可以滿足集裝箱和散貨裝卸儲存、中轉換裝、鐵公水多式聯運、翻壩運輸以及具備臨港開發、現代物流、綜合服務等功能的現代化綜合型港口。

近年來，公司響應國家關于提升內河港口專業化、規模化水平，合理集中布局集裝箱、煤炭、鐵礦石、商品汽車等專業化碼頭的號召，堅持“聚焦主業，專注專業”和“相關有限多元化”發展思路，抓住內河市場發展新機遇，圍繞港機主業培育新的增長點，力爭將水富港項目做成標桿，并以此為契機，與更多內河港口加強合作，促進公司產品在內河市場進一步推廣，逐步探索出一條促進內河、內陸起重設備全產業鏈發展的新路徑。

圖片源于：中國水運網

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