近日，記者從湖北省《長江中游城市群發展“十四五”實施方案湖北省主要目標和任務分工方案》(以下簡稱《方案》)了解到，“十四五”期間，湖北將加強武漢長江中游航運中心建設，推進主要港口集約化規模化發展，推動長江中游港口群一體化治理，實現高效運營。

《方案》指出，健全基礎設施網絡，共同提高內聯外達能力。實施長江及漢江等航道整治工程，提升水運主通道航運能力。加強武漢長江中游航運中心建設，推進宜昌等主要港口集約化規模化發展，促進其他沿江港口協同發展，推動長江中游港口群一體化治理，鼓勵港口等領域企業采用共同出資、交叉持股等模式整合資源，實現高效運營。推動主要港口鐵路進港全覆蓋。

《方案》提出，構建暢通高效的流通體系。依托干線鐵路、高速公路、長江黃金水道和航空網絡，完善內外聯通、多向拓展的物流通道，率先打造“全球123快貨物流圈”(快貨國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。支持江海聯運、鐵水聯運、水水中轉等模式發展，加快集疏運體系建設，推廣“一單制”服務，持續降低物流成本，推動供應鏈協同整合，努力提高流通效率。

《方案》明確，“十四五”期間，作為全省交通基礎設施重點項目，要加快建設荊州港車陽河港區疏港鐵路、襄陽小河港區疏港鐵路等項目。

《方案》還要求，加強沿江城市船舶污染聯防聯控，完善船舶水污染物轉移處置聯合監管制度，主要港口基本實現船舶水污染物接收、轉移和處置的全過程電子聯單管理，加快推進船舶靠港使用岸電，推動新能源清潔能源動力船舶發展。

圖/文來源中國水運網

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