經過一周左右的恢復，當地時間4月19日，南非國有企業部長戈爾丹表示，現德班港已全面恢復運營。一些冰箱、原木和碎片在洪水期間被沖進港口，但在經過72小時的疏浚之后大量碎片已被清理干凈。

不過，由于洪水破壞了通往港口的鐵路和公路，卡車無法到達港口地區，導致積壓了近9000個集裝箱，預計將在接下來的5到6天內把積壓的集裝箱清理完畢。

在陸側運輸方面，此前在洪水中受損嚴重的BAYHEAD ROAD 的第一階段維修工作已經完成，一定程度上解決了無法進入碼頭的問題，不過通道仍舊受到限制，基本只能運一些普通貨物;鐵路方面，從 CATO RIDGE 到海岸存在多個故障點，服務仍然暫停，預計需要很長時間才能恢復運營。

戈爾丹說，目前卡車可以進入港口碼頭，碼頭運力在60%至100%之間。

為了逐步恢復在德班的運營，馬士基發布了兩則更改停靠碼頭和跳港的通知：

由于泊位可用性問題，Maersk Varna將停靠在Durban Point Terminal (DRT) ，而不是 Durban Pier 1

Marathopolis 214E將跳過德班港，于4月25日停靠開普敦， 4月27日停靠伊麗莎白港

對于德班和約翰內斯堡在4月11日-4月19日期間已停止計算的滯期費，馬士基表示，本周內將再次考慮是否需要調整凍結周期。除馬士基外，cosco、赫伯羅特針對德班進出口貨物的滯期費凍結情況如下(具體以船司通知為準)：

Cosco:凍結4.11-4.19

赫伯羅特:凍結4.12-4.18

德班所在省受災嚴重

需要注意的是，雖然碼頭運輸已在逐漸恢復，但由于本次遭受洪災的是南非東部的整個夸祖魯-納塔爾省，受到影響到的不止是港口層面。據央視新聞報道，洪災導致當地很多房屋被毀，橋梁塌陷、道路堵塞，供水供電管線損毀，很多區域停水停電。目前仍有大量人員失蹤。

而在洪災過去之后，德班又降雨不斷。當地政府表示，降雨的強度并不會導致洪水再次到來，但會延遲該市恢復正常供水供電，以及影響道路疏通工作。

南非總統拉馬福薩當地時間4月18日晚宣布，因為此次洪水災害，南非全國進入災難狀態。

據新華社報道，夸祖盧-納塔爾省省長濟卡拉拉說，洪水已造成443人死亡，另有63人失蹤。濟卡拉拉在17日下午召開的新聞發布會上說，截至17日的初步統計數字顯示，共有8329所房屋在洪水中受損，3937所房屋完全被毀，13556戶家庭受到影響。此外，還有551所學校受損，其中98所學校的校舍無法使用。部分醫院的運營受到影響。

現在該省的民眾正在努力地復工復產當中，如果您近期有運往南非的貨物，除了及時查詢箱子的抵港動態之外，也需關注收貨人的情況。

圖/文來源運去哪

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