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溫州港

概況

溫州港位于我國東南沿海、浙江省南部的溫州灣內(nèi)、甌江的入海口處。該港北距寧波一舟山港(寧波港域)北侖港區(qū)198海里,南距福州港馬尾作業(yè)區(qū)191海里,距基隆港169海里,已與日本、朝鮮、科威特、俄羅斯、新加坡及香港等10多個國家和地區(qū)的50多個港口有航運業(yè)務和貿(mào)易往來,與上海港、連云港港、天津港、大連港等沿海港口有貨運航線。內(nèi)河航運沿甌江上溯可與麗水等內(nèi)陸腹地相通。溫州港是國家綜合運輸體系的重要樞紐,是沿海主要港口和集裝箱支線港之一,被交通部列為我國沿海主要樞紐港之一。

全港已規(guī)劃形成“一港七區(qū)”的港口總體布局。即以狀元岙港區(qū)、樂清灣港區(qū)、大小門島港區(qū)為核心的三個樞組港區(qū),以甌江和瑞安、平陽、蒼南等港區(qū)為補充的四個港區(qū)組成。

狀元岙港區(qū),主要包括洞頭縣狀元番島老鼠尾至霓嶼島靈霓大堤,是以集裝箱、散雜貨運輸為主的綜合性港區(qū)。

樂清灣港區(qū),主要包括自樂清市南塘鎮(zhèn)黃家里至黃華鎮(zhèn)岐頭,是以集裝箱、大宗散貨和雜貨運輸為主的綜合性港區(qū)。

大小門島港區(qū),包括大、小門島全島,以石油及化工品倉儲、加工、運輸為主。

甌江港區(qū),主要包括甌江口內(nèi)龍灣作業(yè)區(qū)、靈昆作業(yè)區(qū)、七里作業(yè)區(qū)。主要承擔集裝箱、散雜貨運輸,兼顧城市生活、旅游和客運功能。

瑞安港區(qū),主要包括飛云江南岸作業(yè)區(qū)、北岸作業(yè)區(qū)和口外的風凰山作業(yè)區(qū)、北塵預留作業(yè)區(qū),以地方物資運輸為主。

平陽港區(qū),位于整江北岸,主要包括老港作業(yè)區(qū)和西灣作業(yè)區(qū),以地方物資運輸為主。

蒼南港區(qū),位于江南岸,主要包括鰲江南岸的龍江作業(yè)區(qū)、蒼南南部的舥艚作業(yè)區(qū)、霞關(guān)作業(yè)區(qū),以地方物資運輸為主。

全港現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭泊位200余個。其中1000噸級(含)以上的碼頭泊位80個,萬噸級以上深水泊位19個。按港區(qū)劃分,甌江港區(qū)10個、樂清灣港區(qū)5個、狀元番港區(qū)2個、大小門島港區(qū)1個、蒼南港區(qū)1個。

溫州港進口的主要貨物有煤炭、石油、化肥、水泥、食糖、鋼鐵、糧食、木材等;出口的主要貨物有明礬、白泥、黃沙、柑桔、蔬菜、竹木、工藝品和食鹽等2014年溫州港貨物吞吐量為7901萬噸,集裝箱吞吐量60萬標準箱。

通過近幾年的高速建設,溫州港集疏運條件更為良好。溫州市公路網(wǎng)匯有104國道、330國道、77省道、56省道、同三高速公路、金麗溫高速公路、諸永高速公路等。另外,金溫鐵路、溫福鐵路,甬臺溫鐵路構(gòu)成溫州港的鐵路集疏運通道,金溫鐵路龍灣支線自溫州客運站向東延伸到終點溫州港的龍灣作業(yè)區(qū)。

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