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做好“加減乘除” 優化營商環境

來源: 中國水運網 發布時間:2023-02-02 21:07:55 分享至:

 

近日,連云港港口控股集團客服專線正式開通,一窗受理企業咨詢、訴求和意見建議,為客戶提供24小時全天候、智能化綜合服務,這是該集團持續優化營商環境的一個縮影。

連云港港口控股集團黨委書記、董事長楊龍表示:“營商環境是港口發展的重要‘軟實力’,我們必須精準把握‘抓營商環境就是抓發展’的重要意義和作用。”

在服務效率上做“加法”

在優化營商環境過程中,連云港港圍繞樹立“品牌意識”,聚焦服務效率提升,積極主動作為,嘗到了被客戶點贊的“甜頭”。

2022年12月份,同烜物流、中鋁集團、安吉航運、江蘇利淮鋼鐵、世天威物流、軒鵬國際、連云港海富鑫國際貨代、連云港中遠海運物流、六安鋼鐵控股集團等多家港口客戶給集團送來錦旗。

12月6日清晨,一陣急促的電話鈴聲在東方公司馬腰作業區調度室響起。電話中,同烜物流有限公司負責人急切地說:“作業區內有一票鉻礦急需轉運至新云臺裝船,希望東方公司可以幫忙解決。”得知情況后,調度田克軍立即安撫客戶:“不要著急,我們馬上調整機械,確保不耽誤船期”。

田克軍當即根據現場生產情況進行資源再分配,抽調機械勞力到煤區作業,不到半小時就調整到位、開工作業。

為了確保裝車作業高效開展,他還積極協調后勤部門及參與作業的生產單位,通過將午餐送至現場、輪換作業、人停機不停的方式,保證生產連續不間斷,當班裝汽車120輛,累計發運鉻礦3582噸,有效保障了新云臺船舶及時裝船。

同年12月8日14點30分,上汽安吉鳳凰輪掛靠67#泊位。靠泊前,東方公司墟溝西生產調度室獲知該輪在下一港要繼續裝車,留給連云港港的艙位很緊張,如果裝不完就只能甩貨。得到消息后,調度對整個配載重新進行了梳理,精心籌劃、見縫插針,把船艙的每一處空間都用到位,避免了下一港30臺大車的翻倒工作,為客戶節約了時間和成本。

在服務程序上做“減法”

港口“線下”“線上”均簡化服務程序,打通了“優化營商環境”最后一厘米,得到客戶的一致贊許。

在“線下”,新蘇港碼頭公司大力推進“7×24小時”一站式服務,強化集成服務理念,精準對接客戶需求,從船舶接卸到貨物出港全程跟蹤,為客戶提供一站式服務,在業務辦理中提供24小時無盲區服務。按照“一個窗口對外,一個流程辦結”的基本要求,盡全力打造“一站式辦單、一站式結算、一站式信息服務”的創新服務模式,將辦單受理、費用結算、服務監督等多項業務精簡整合,實現了“讓客戶少跑腿、讓數據多跑路、讓現場多忙碌”。

新東方集裝箱碼頭公司協調貨代、船公司首開去往圣彼得堡的北冰洋航線,相較以往物流路徑,大大縮短物流時間。采取“海運直達”方式,也使貨運手續簡化,減少中轉及換箱概率,節省運輸成本,極大提升運輸效率,贏得了中、歐兩地客戶的贊許。

在“線上”,港口以服務零距離為導向,緊盯生產運營重點環節,堅持數字賦能,為客戶提供高效“線上”服務。

集團先后開發“公路港自助進港小幫手”和“東方裝車小助手”兩個便民程序。其中,物流控股公司傾力打造的“公路港自助進港小幫手”可實現司機自主辦理裝卸申報,通過數字化手段建立與碼頭單位信息互通機制,防止因貨物裝卸信息誤差導致矛盾糾紛,打造“一體化管理、一站式服務”,讓數據多跑路、讓客戶少跑腿。兩個程序無論從使用次數還是從使用效果上都算得上十分理想。

2022年12月底,由連云港港藍寶星球公司推出的全港訪客服務小程序“云港e路通”順利啟動上線,據了解,該小程序包含了主體港區所有磅房、堆場及進出港卡口位置,支持百度、騰訊、高德地圖,操作簡便,無需下載。外地來連司機在明確作業任務、地點之后,可關注連云港港微平臺公眾號,在發送消息頁面點擊“港服務”中“云港e路通”選項,或在微信小程序中直接搜索點擊“云港e路通”,進入“云港e路通”頁面,選擇港內導航功能,精準實現進港作業路線規劃。

在服務質量上做“乘法”

圍繞樹立“經營意識”,當好“店小二”,不斷打磨高品質服務,是港口排除萬難、爭攬客戶拓市場的“訣竅”。

日常經營中,新圩港公司除了力保每一位客戶都有業務專員全天候跟蹤服務外,還通過貨運信息平臺連接市場上下游,為客戶創造更多商機。2022年,該公司與北方多家港口進行互訪互動,并達成戰略合作意向。通過港港聯動,實現與客戶“互惠共贏”。此外,通過與貿易商共同開發焦煤業務,打造利益共同體,引入一批業內龍頭客戶,為他們打造便捷物流方案,增強他們與公司的合作信心,逐步形成區域性焦煤集散地。

新蘇港碼頭公司在做好常規服務的同時,推行定制化服務,推行“全員質量管理”機制,確保貨運質量全過程監管,進口船舶貨物單船千噸交付實現 “零”虧噸。同時,開展“一對一”貼心服務,促進港口、海關、貨代等多方聯動,提升多式聯運組合效率,打造業務協同新模式,實現進口“船到即卸”、發運“抵港直裝”。比如,該公司將集裝箱自提運輸模式引入現場定制服務。通過為客戶提供門到門、點對點全過程貨物不落地的“一箱到底”服務。

在減費降費上做“除法”

在經濟下行壓力空前的當下,作為國有企業,港口為客戶減費降費,讓企業感受到了最直接、最現實的“暖心”服務。

在價格透明管理上,新蘇港在集團指定網站公布港口費價格,并根據市場行情實時更新。公司嚴格落實集團“量價互保、優惠返還”的大客戶政策,實行港口費一價全包,最大限度讓利于客戶,主要礦石運輸業務辦理成本與市場行情相比,形成了明顯的成本優勢。

在為客戶服務過程中,新海灣碼頭公司換位思考,堅持在合法合規的前提下根據市場規律對相關費率政策進行動態調整。公司通過主動走訪,詳細了解客戶方需求,在綜合考慮周遭市場情況后,大膽果斷推出免堆1個月、3個月、6個月等政策。此舉一經實施,效果立竿見影。穩定貨源的同時,進一步放大了贛榆港區的區位優勢和競爭優勢,為贛榆港區持續做大做強提供了發展的源動力。

連云港港有關負責人表示,優化營商環境,是一個系統的、深刻的、全方位的“塑造”工程。短期內將以“清障除弊”為主,但絕不可能“一蹴而就”。優化營商環境的長期目標是“培育品牌”。就是要牢固樹立“服務”思維,一絲不茍地做好“加減乘除”,靠長期有效的優質服務抓牢客戶的“貨”,留住客戶的“心”。通過“好服務”凝聚起港口建設發展的強大合力,全力塑造港口“新形象”。

本文關鍵詞:加減乘除 標簽:連云港
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