近年來，國資央企作為擴大高水平開放的重要力量，不斷深化同海南的合作，積極投入海南自由貿易港建設。“國家隊”打造的世界之最、全國之首、省內第一，正在自貿港落地生根、開花結果：

世界最大單體免稅商業(yè)綜合體——海口市國際免稅城

投資超百億的海口國際免稅城項目，位于海口市西海岸新海港東側，由中國旅游集團投資，中建集團所屬中建一局承建。項目總占地675畝，總建筑面積約93萬平米，通過綜合性免稅購物與度假型商業(yè)街區(qū)的有機組合，旨在打造中國商業(yè)項目的新標桿、世界旅游零售的新名片。

亞洲面積最大的純木結構屋面——海口市民游客中心

作為海口最美展示窗口之一——海口市民游客中心，由建設科技集團所屬中國建筑設計研究院設計，中建集團所屬中建三局承建。海口市民游客中心選擇純木結構屋面，形成匠心獨運的黎族船型屋頂設計，共三層，間隔疊放設置，屋面面積共9000平方米，是亞洲面積最大的純木結構屋面。

國內首家七星級酒店——三亞亞特蘭蒂斯酒店

中國第一家七星級酒店，也是唯一一家七星級酒店——三亞亞特蘭蒂斯酒店坐落于國家海岸海棠灣，由中建集團所屬中建一局承建，占地面積達54萬平方米，是集度假酒店、娛樂、餐飲、購物、演藝、物業(yè)、國際會展及特色海洋文化體驗八大業(yè)態(tài)于一體的旅游綜合體。

項目運用建筑業(yè)新技術中10大項22子項，從照明能耗、風機能耗、冷卻塔能耗、空調供冷能耗、空氣質量監(jiān)控、非傳統(tǒng)水源利用、消聲降噪等7大方向保障工程綠色節(jié)能，全年節(jié)能率高達60.11%，最大限度地節(jié)約能源，將“綠色與可持續(xù)”融合至項目建設全生命周期，充分詮釋自然與建筑的和諧共生。

國內首座跨越地震活動斷層特大橋——海南海文大橋

海文大橋線路全長約5.6公里，是海南省第四座，也是海南省內最長、橋塔最高的單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。作為國內第一個采用全過程咨詢服務的大型橋梁工程，海文大橋由中交集團所屬中咨集團采用PMC模式進行全過程咨詢管理，中交集團所屬振華重工、二航局、一公局集團、水規(guī)院、公規(guī)院、二公院、廣航局7家單位參建。

作為“海澄文”經濟圈的交通控制性工程、“珍珠項鏈”環(huán)島旅游公路的重要節(jié)點，海文大橋通車后，將極大推進海口江東新區(qū)互聯(lián)互通、瓊北區(qū)域協(xié)調發(fā)展，對建設中國特色自由貿易港具有重要意義。

海南最大的電力工程投資項目——海南昌江核電二期工程

海南昌江核電二期工程項目是“十四五”時期開工的首個核電項目，位于海南省昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)，由中國華能與中核集團共同建造，中國能建華東院承擔常規(guī)島及其BOP部分設計。項目建成后，每年可向海南省輸送清潔電量180億千瓦時，相當于減少標煤消耗550萬噸，減排二氧化碳1300萬噸。

海南首個單體建筑面積在9萬平方米以上的裝配式公立醫(yī)院建筑——博鰲研究型醫(yī)院項目（一期）

中國鐵建所屬中鐵建設集團承建的博鰲研究型醫(yī)院項目（一期），總建筑面積90270平方米，其中地上建筑面積78270平方米，地下建筑面積12000平方米，是海南省首個單體建筑面積在9萬平方米以上的裝配式公立醫(yī)院建筑，項目裝配率達到50%。博鰲研究型醫(yī)院將于2021年底投入使用，屆時將成為國家真實世界臨床數(shù)據研究中心，助力全國藥品醫(yī)療器械審評審批制度改革。

海南首條城市軌道交通線路——三亞有軌電車示范線

中交集團投資建設運營的三亞有軌電車示范線是海南省首條城市軌道交通線路，示范線全長8.37公里，設計時速70公里，南起建港路站，北至三亞火車站，全線共設置15個站。作為新型城市軌道交通方式，有軌電車具有集約高效、綠色環(huán)保、安全舒適、便捷準時等特點，開通運營將有效改善居民公共出行體驗，提升城市交通品位，拓展城市空間布局。

海南作為我國最大的經濟特區(qū)，擁有全國最好的生態(tài)環(huán)境和無法復制的獨特優(yōu)勢，一直以來都是中央企業(yè)投資建設的熱土。中央企業(yè)將繼續(xù)加強戰(zhàn)略謀劃，推動規(guī)劃對接，服務國家戰(zhàn)略，共同打造海南高質量發(fā)展新典范，堅持創(chuàng)新引領，加大科技投入，加快產業(yè)升級，優(yōu)化項目建設，共同提升海南高質量發(fā)展新動能！