一季度，河北港口集團外拓市場、內強服務，將疫情防控與生產經營牢牢抓在手上，全力保障國家能源供應，多貨類競相攬新貨開新源，三港四地提質增效并重，提前實現首季開門紅。

年初以來，我國遭遇“超級冷冬”，煤炭需求大幅上升，秦皇島港承擔著保障國家能源運輸重任。與此同時，石家莊出現新冠肺炎疫情，全省疫情防控接連升級。

面對保障電煤供應和疫情防控雙重壓力，河北港口集團充分發揮秦皇島港、曹妃甸港整體協同優勢，強化調度指揮，科學調卸車流，提高場地利用率和港口作業效率，確保貨源快進快出、船貨銜接順暢。

僅1月份，累計完成100余艘告急船舶裝運任務，先后收到浙能富興、大唐燃料及中煤集團等電廠感謝信，出色完成電煤保運任務。堅持疫情防控常態化，運用信息化、數字化手段提高工作效率和工作質量，各港區全面升級智慧口門管理系統，推廣使用“疫管控”；集裝箱、礦石等貨類及時推出貨物在港堆存期減免政策……這一套組合拳不僅將進出港人員、車輛、船舶管理到位，更體現出集團“您有事我來辦”的貼心服務，為來港辦理業務人員、集疏港車輛及人員提供了個性化定制服務，做到疫情防控到位、服務客戶到位。

各港區、各貨類競相出“新”，為首季開門紅貢獻力量。雜貨、礦石“攬新貨”。雜貨公司落實國家“公轉鐵”要求，開展“客戶經理負責制”和“一對一服務舉措”，成功承攬進口俄羅斯板坯等新貨源，將卷鋼海鐵聯運業務進一步做大，一季度已累計集港143列，完成吞吐量46萬噸；曹妃甸實業公司充分利用火車發運、保稅區混配礦等服務優勢，新增生鐵、熱壓鐵塊、石灰石、鋁礬土等貨種，于3月上旬實現一期火車專用線裝卸敞口集裝箱作業。各港區爭“開新線”。

新港灣公司開通“青島——秦皇島”集裝箱班輪航線，架起河北與山東間海上內貿新通道。黃驊港區于2月18日開通至墨西哥化肥外貿新航線，裝運3.85萬噸出口化肥至墨西哥拉薩羅卡德納斯港。更有多個公司“出新績”，曹妃甸煤炭公司推進礦聯網“秒貸通”，實現“堆場共享”，拓寬了業務模式；一公司一季度完成吞吐量61.8萬噸，同比增長2.8萬噸，超進度6.8萬噸，提前7天實現首季生產開門紅；邯鄲國際陸港公司在鋼材業務上避峰采購、就峰銷售，一季度銷售鋼材11萬噸，實現營業收入4.3億元，銷售利潤1124萬元，拓展了蜂蜜、咖啡、巧克力等新的進口產品，開展網絡貨運業務，推廣貨車版“滴滴”——港智通平臺，目前平臺已有注冊車輛1814輛、司機2441人，累計運量28萬噸，營業額突破4500萬元。

一花獨放不是春，萬紫千紅春滿園。正是河北港口集團三港四地的多點開花，才有了首季開門紅的良好局面，而港口人正以孜孜不倦的拼搏，開辟“十四五”新局面新業績，爭創“開年紅”。