2月24日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布兩周年系列發(fā)布之廣州市推進(jìn)全球重要交通樞紐建設(shè)情況發(fā)布會(huì)在廣州圖書館舉行。廣州市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師鄒小江在會(huì)上表示，近年來，廣州市交通運(yùn)輸部門積極謀劃推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)城市間高等級道路交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，為廣州聚焦粵港澳大灣區(qū)主陣地建設(shè)、著力提升大灣區(qū)核心引擎功能做好交通支撐保障。

廣州將加密珠江口過江通道

近年來，廣州已新建成南沙大橋、汕湛高速惠清段、花莞高速、廣中江、廣佛肇廣州段、機(jī)場第二高速北段工程等項(xiàng)目，新增高速公路運(yùn)營里程123公里。目前，正加快推進(jìn)從埔高速、街北高速擴(kuò)建、廣連高速花都至從化段、南中高速等高快速路項(xiàng)目施工，推進(jìn)增天高速、惠肇高速白云至三水段、番禺至南沙東部高速、蓮花山通道、獅子洋通道、沉香大橋、廣佛大橋（一期已于2020年12月底開工）、玉蘭路—港口路過江隧道等項(xiàng)目前期并爭取盡快開工，全力推動(dòng)廣佛全域同城化、廣清一體化及穗莞聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展格局，增強(qiáng)廣州輻射帶動(dòng)能力。

在謀劃廣深交通一體化發(fā)展方面，加快推進(jìn)高鐵通道建設(shè)和廣深高速改擴(kuò)建，增強(qiáng)廣深間高速直連，同時(shí)加密珠江口過江通道，強(qiáng)化珠江兩岸交通聯(lián)系。近期，廣州市交通運(yùn)輸部門還將通過規(guī)劃建設(shè)化龍—開發(fā)區(qū)西區(qū)隧道、南大干線、玉蘭路—港口路隧道等項(xiàng)目，構(gòu)建連接穗莞佛新的大通道，支撐區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。圍繞共建廣深港澳科技創(chuàng)新走廊，對接中新知識城、科學(xué)城、天河智慧城、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)（含國際金融城、魚珠、琶洲、大學(xué)城等片區(qū)）、南沙科學(xué)城這一軸線的產(chǎn)業(yè)合作，重點(diǎn)推動(dòng)從埔高速、東部高速、廣汕路快捷化改造、火爐山隧道、魚珠隧道等項(xiàng)目。

完善貨物運(yùn)輸服務(wù)硬件設(shè)施基礎(chǔ)

根據(jù)國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作部署，廣州市交通運(yùn)輸部門積極協(xié)調(diào)推進(jìn)“鐵水聯(lián)運(yùn)”“公轉(zhuǎn)鐵”等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整。以廣州港集團(tuán)為實(shí)施主體的廣州市港口型國家物流樞紐項(xiàng)目已成功申報(bào)納入首批國家物流樞紐建設(shè)名單，“中南西南—粵港澳—海上絲綢之路”公鐵江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程等4個(gè)項(xiàng)目成功申報(bào)為省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程；在深化粵港澳大灣區(qū)港航合作方面，推進(jìn)與香港在航運(yùn)資訊、物流業(yè)的互動(dòng)交流，研究與香港共建航運(yùn)人才教育培訓(xùn)基地，探索與香港企業(yè)開展港航物流項(xiàng)目合作模式。加強(qiáng)廣州港與深圳港在港口物流、航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域合作共贏，發(fā)揮兩港的地理、經(jīng)濟(jì)、綜合交通優(yōu)勢，優(yōu)化港口資源配置，共同推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合打造具有國際競爭力的世界級港口群；在城市更新方面，切實(shí)推進(jìn)落實(shí)物流園整治提升工程，在大力實(shí)施傳統(tǒng)低端物流園清理疏解的同時(shí)，協(xié)調(diào)推進(jìn)南沙片區(qū)港口物流園、北部航空產(chǎn)業(yè)物流園、中部鐵路物流園區(qū)（廣州鐵路集裝箱中心站）、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐（廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐）等一批納入粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。

優(yōu)化提升大灣區(qū)城際出行服務(wù)品質(zhì)

廣州市交通運(yùn)輸部門積極加強(qiáng)與周邊佛山、東莞、清遠(yuǎn)和中山等市的公交互通，現(xiàn)有互聯(lián)互通線路105條；引導(dǎo)50公里以下短途客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，加快推進(jìn)城際客運(yùn)公交化模式運(yùn)營，進(jìn)一步完善大灣區(qū)城際及市內(nèi)接駁公交線路網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)規(guī)劃設(shè)置了一批道路客運(yùn)招呼站。截至目前，廣州已開行粵港澳大灣區(qū)城際客運(yùn)公交化線路共12條（廣佛11條，穗莞1條），報(bào)備招呼站共25個(gè)，已投入運(yùn)營20個(gè)，累計(jì)發(fā)班6.4萬班次，發(fā)送旅客42.41萬人次。在城市軌道交通方面，運(yùn)營一條跨市線路（地鐵廣佛線），市交通運(yùn)輸部門將積極會(huì)同佛山軌道交通局做好廣佛跨市地鐵線路運(yùn)營，統(tǒng)一運(yùn)營安全、服務(wù)管理制度和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升跨市線路的兩地協(xié)同管理水平。

下一步，廣州市交通運(yùn)輸部門將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，持續(xù)發(fā)力，充分發(fā)揮交通先行官作用，推動(dòng)大灣區(qū)高等級道路和運(yùn)輸服務(wù)體系繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。