2021年，南京港集團緊緊圍繞省港口集團“抓創新 爭一流”工作總基調和“32字工作方針”，深化落實省港口集團2021年度工作會議精神，全體干部職工以高昂的斗志和飽滿的熱情，積極奮戰在各自的工作崗位上，搶抓機遇、狠抓落實、推進發展，集團1月份完成貨物吞吐量、集裝箱計費箱量同口徑同比分別增長20.59%、5.28%。

搶抓機遇，散雜貨業務承壓奮進

南京港集團作為糧食進出口指定口岸，進一步加大散糧貨源開發，努力拓展新市場。1月21日，巴拿馬籍“富海”輪裝載中糧集團進口小麥32831噸首航南京港新生圩分公司。“富海”輪在港作業37小時，平均晝夜效率較預期有大幅度提升。首船小麥的圓滿卸載，為南京港后續小麥進口以及糧油口岸業務的做大做強奠定了堅實的基礎。南京港新生圩分公司全月完成貨物吞吐量360.02萬噸、裝卸自然噸195.21萬噸，雙雙創下公司成立以來月度生產歷史新高，實現新年首月生產“開門紅”。 

狠抓落實，液體化工業務穩中有升

南京港股份公司以特色碼頭品牌建設為抓手，強化貨源市場開發，充分發揮資源優勢，提升專業化流程化水平，搶抓國家管道公司成立后沿江煉廠原油運輸格局變化的機遇，積極推進中石化沿江煉廠自采原油恢復海進江運輸，打造海進江原油中轉特色品牌。1月份，南京港股份公司共接卸外輪21艘，共計15.85萬噸，較去年同期增加9.93萬噸；接卸原油海輪17艘，共計44.81萬噸，較去年同期增加6.96萬噸。

推進發展，集裝箱業務開局喜人

南京港龍集公司在亞洲航運市場集裝箱短缺現象極為嚴重且外貿班輪公司海運費屢創新高的壓力下，充分利用龍潭港區鐵路專用線工程建成，打通公鐵水聯運“最后一公里”的重大利好，進一步創新港口物流產品，推進集散轉換、陸改水等業務發展；立足國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，搶抓政策機遇，提升內貿集裝箱業務優勢，1月份內貿箱量同比增長22%，實現業務“開門紅”。

南京港江北集裝箱公司成功開發內貿水泥、散糧、石子等集散轉換業務，全月累計完成內貿集裝箱2.34萬TEU，同比增長43.04%。1月19日夜班單班作業量完成885TEU，打破公司集裝箱單班作業量歷史紀錄。