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北港新動能駕到

來源: 北部灣港集團 發布時間:2021-01-25 8:00:00 分享至:

1月20日,“振華32”輪運輸船騰云駕霧遠道而來,靠泊北部灣港防城港漁澫港區401號泊位,它所運載4臺橋式抓斗卸船機,是迄今為止北部灣港“高配”的最大卸船機。

該批卸船機單機裝卸能力額定為2250t/h,最大可達2700t/h,主要作業貨種為鐵礦和煤炭,可滿足10萬噸級至30萬噸級超大型散貨船舶的卸船需求,將安裝在防城港散貨中心堆場項目401號泊位岸邊,至此,防城港碼頭卸船機總數將達到16臺。屆時該泊位的卸船效率可達9000t/h,極大提高港口貨物通過能力,提升防城港碼頭的綜合競爭力,為加快“四個一流”港口建設注入新動能。

該批卸船機從項目立項、設計制造、運輸到港歷時一年多,防城港碼頭外派4名技術員聯合設計制作單位,針對碼頭工況特點,采用26米軌距以確保設備結構在運行過程中的穩定性;設置新型干霧抑塵設備、空氣破拱器,采用水槽式連續供水、棧橋電纜運行槽等10多項重大改進措施,保證安全、環保、效率等方面的最優使用效果。

從2007年第一臺卸船機在北部灣港防城碼頭公司投入使用至今,憑借抓取量大、速度快、效率高的優點,卸船機已經成為煤炭和鐵礦石大宗散貨的主流卸船設備。與此同時,因其利用率高,鋼絲繩磨損速度快,每次更換鋼絲繩耗時達到8小時,嚴重影響港口裝卸作業。北部灣港集團技術團隊通過攻關,摸索出鋼絲繩調頭使用和免澆筑梨形套技術,將鋼絲繩更換時間縮短為3.5小時。

 
本文關鍵詞:科技創新 標簽:新動能
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