迄今為止，運輸乙烷的最大裝載量的船舶離開了德克薩斯州駛往中國碼頭。乙烷是從天然氣中提取的衍生物，市場需求旺盛，尤其是在亞洲，石化工業將其作為丁烷和丙烷的替代品。
世界最大的VLEC Seri Everest紀錄的最大的乙烷裝載量是911,000。Seri Everest是由三星重工建造的六艘船中的第一艘，并于2020年10月交付給MISC Berhad。
該船于2021年1月17日從美國德克薩斯州出發，啟程前往中國，它將用于江蘇省東北部連云港的石化項目。預計到達連云港港口的時間為2021年2月中旬。
這批貨物的運輸標志著第二批從德克薩斯州的碼頭出發的大型天然氣運輸。自從轉換為雙燃料液化石油氣船以來，BG雙子座公司在其第一次航行中就裝載了創紀錄的49,000噸液化石油氣。該船目前正航駛往日本，預計將在本月底到達。
Orbit在德克薩斯州的出口終端是美國僅有的三個乙烷出口終端之一。它有一個120萬桶的乙烷儲存罐和預計每天18萬桶的乙烷制冷設施。能源傳輸公司還經營賓夕法尼亞州的Marcus Hook設施，該設施還能夠處理VLEC。這兩個碼頭的組合占美國水運出口能力的50％以上。
在與Satellite的合資下，能源傳輸公司是Orbit資產的運營商，其中還包括一條新建的20英寸管線，該管線用于能源傳輸公司在德克薩斯州Mont Belvieu的分餾和存儲設施，還可以將乙烷輸送到Nederland出口終端同時作為該地區的國內市場。能源傳輸公司還在Mont Belvieu建立了基礎設施，以向Orbit的管道供應乙烷，在Nederland建立了將乙烷裝載至VLEC的基礎設施。根據一項單獨長期的協議要求，能源傳輸公司將為Satellite提供每天約15萬桶的乙烷，以及存儲和營銷服務。
