“5G信號良好，滿足碼頭需要沒有問題，”1月18日上午，中國電信派出專業技術人員對陽邏港二期碼頭堆場內第4座5G基站進行信號測試。近三個月來，集團公司與中國電信湖北公司加強戰略合作，在新洲區經信局支持推動下，完成對集裝箱碼頭、多式聯運海關監管中心、陽邏綜保區、鐵水聯運基地14座5G基站規劃布局、開通使用，標志著陽邏港在長江中上游港口中率先實現5G信號全覆蓋。 

2020年11月，武漢港口型國家物流樞紐獲批，陽邏港建設5G智慧港口邁上快車道。陽邏港10個集裝箱專用泊位，最大靠泊能力1萬噸，年設計吞吐能力超過200萬標箱，2020年完成吞吐量近180萬標箱。港發集團與中國電信湖北公司攜手合作，2020年9月底簽署戰略合作協議，雙方致力在落實國家重大戰略部署、基礎通信、5G智能應用、云計算、智慧港口、新技術研發與應用、現代物流等各個領域開展合作。

5G技術的先天優勢，使得“互聯網+港口”建設有了進一步創新的可能。依托5G與物聯網、大數據、云計算等前沿技術的深度融合，智慧港口建設更加勢如破竹，以往的一些業務瓶頸得以有效突破。此前，因有線光纜受制于機械作業的移動范圍，碼頭沿岸還無法充分覆蓋前端生產點位。如今，全覆蓋的5G信號實現了下行超過800Mbps，上行超過60Mbps的預期效果，大大滿足了生產作業的性能要求。為現有自動化生產作業、辦公運營、倉儲物流、對外服務等場所提供了優質的無線通信服務。5G技術的助力，不僅使得海關現場查驗、對國際直航船登臨檢查、碼頭理貨操作更加高效集約，在碼頭網絡安全性、私密性，業務可靠性建設上也發揮著關鍵作用。

下一步，陽邏港將以5G搭設一條專用的、高私密性的業務專網，利用5G無線通訊、圖像處理、人臉識別等技術，推進智能卡口改造，建設推廣集裝箱遠程操作系統、智能理貨系統、集裝箱無人轉運車（AGV），推行單證無紙化運行，進一步提升碼頭運輸的效率及安全性。