近日，來自埃及的榜樣號（Exemplar）LNG運輸船靠泊唐山，這是進入2021年后唐山LNG接收站接卸的第6艘船舶。冬供以來，中國石油LNG接收站累計接卸LNG運輸船44船，氣化外輸量達44.6億立方米。

2020年入冬后，LNG船期安排較為密集，進口量增加。天然氣銷售分公司持續加大LNG接收站氣化量，科學研判儲氣庫應急采氣能力。通過優化LNG船期、增加互聯互通管道氣資源等多種方式，進一步提升調峰保障能力，所屬唐山LNG接收站、江蘇LNG接收站按需調整氣化外輸量，全力滿足華北、華東地區用戶用氣需求。

江蘇LNG接收站在寒潮來臨前就對寒潮期間可能出現的風險隱患進行全面梳理并做好應急預案。接收站所有技術骨干駐守現場，全天候開展防凍特巡，運行班組巡檢、檢維修機電儀專業巡檢和關鍵設備設施特護巡檢的三級巡檢機制24小時不間斷。自2020年11月15日以來，接收站累計接船量16船，天然氣單日氣化外輸量持續保持2500萬立方米以上，單日最大氣液外輸量達4000萬立方米。

隨著氣溫降低，唐山LNG接收站外輸量日趨上升，于去年12月30日管道外輸量提升4200萬立方米/日，滿負荷運行。面對冬季LNG船期密集以及所在地曹妃甸港口大風、大霧頻發可能影響LNG船舶進港等情況，京唐LNG公司與海事、海關、邊檢、氣象以及LNG船方等建立了“十方”合作機制，保障LNG船舶及時進出港。2020年進入冬供季以來累計接船量達19船。

在做好氣化外輸工作的同時，唐山LNG接收站積極增加液態裝車服務，確保發揮接收站最大調峰能力。京唐LNG公司建立了槽車裝車智能管理系統，提高站內車輛流轉及裝車效率，平均日裝車量達到240車，月供應天然氣約1.8億立方米，實現翻番增長。

大連LNG接收站面對新冠肺炎疫情與冬供氣化外輸雙重壓力，現場接卸全過程采取遠程“零接觸”“云接卸”，嚴格落實“人物同防”，確保工作人員人身安全。強化運行管控，提升巡檢質量，保證工藝設備以最佳狀態投入保供工作。冬供季以來，累計接卸LNG船舶9船，完成應急調峰31次，有效發揮東北地區保供調峰作用。

自11月1日進入供暖季以來，中國石化也已向市場供應了來自國內和海外的天然氣超120億方，同比增長約20%。