近日，記者從2021年福建省交通運輸工作會議上獲悉，2021年福建計劃完成交通運輸投資1000億元，確保實現“十四五”開門紅。其中，港航工程確保完成投資70億元，沿海港口計劃完成貨物吞吐量6.25億噸、集裝箱吞吐量1775萬標箱。

福建正加速構建現代綜合交通運輸體系，奮力打造交通強國建設先行區。2021年，福建計劃實施港口航道升級工程，包括整體連片開發湄洲灣港東吳港區、福州港江陰港區、廈門港古雷港區、泉州港泉州灣港區等重點港區，新開工福州港三都澳港區漳灣作業區18-20號泊位等3個項目，加快湄洲灣港40萬噸鐵礦石碼頭、福州港江陰港區壁頭作業區6-9號泊位等45個項目建設，建成廈門港古雷航道三期工程等3個項目。加快閩江內河航運開發，開工建設三明港青州碼頭等項目，恢復閩江干流正常通航。

繼續提升水運服務品質。加快推進“絲路海運”及快捷航線建設，優化航線網絡布局，提升品牌影響力和知名度。實施水路客運實名制管理，發展旅游航道、環島游項目，推動水運與旅游融合發展。四是提升對臺交流合作水平。推進對臺客貨、滾裝碼頭建設，開展對臺海鐵聯運和水水中轉業務，推進海峽兩岸綠色物流通道建設，打造海峽兩岸重要大宗散貨物流基地。提升“小三通”服務品質，鞏固海峽兩岸客貨滾裝運輸，為全方位推動高質量發展超越提供更有力、更優質的交通保障。

據統計，2020年福建交通建設投資首次突破千億、達1048億元，同比增長13.9%。港口新增生產性泊位7個、貨物通過能力1700萬噸，改善航道里程202公里。交通服務保障能力不斷提升。完成沿海港口吞吐量6.21億噸、集裝箱1720萬標箱，水路貨運量增長6.5%，均居東部第三位。開行“絲路海運”快捷航線，船舶平均進出港時間壓縮10%、通關效率提升20%。