9月25日，“中華復興”輪首航暨客貨滾裝合作聯(lián)盟簽約儀式在山東港口煙臺港客運泊位隆重舉行，標志亞洲最大、最先進、最安全、最豪華、裝載能力最強、智能化水平最高、設備最節(jié)能環(huán)保的郵輪型客滾船——“中華復興”輪正式投入煙臺至大連航線營運。

山東省交通運輸廳副廳長高立平，煙臺市政府副市長張代令，煙臺海事局黨組書記、局長張杰平，遼漁集團有限公司黨委書記、董事長孫厚昌，山東省港口集團黨委副書記、董事劉中國和相關(guān)單位、部門領(lǐng)導出席活動，山東港口煙臺港、渤海輪渡集團的干部職工代表，省內(nèi)外300多家物流企業(yè)、旅行社、甩掛公司代表參加活動。

儀式上，山東港口煙臺港、渤海輪渡集團、物流企業(yè)、旅行社和甩掛公司總代表共同簽署合作聯(lián)盟協(xié)議；孫厚昌向“中華復興”輪船長、政委授旗；主席臺領(lǐng)導嘉賓共同推動啟動桿，啟動“中華復興”輪首航。

高立平、張代令、劉中國、渤海輪渡集團黨委書記、總經(jīng)理于新建和物流企業(yè)、旅行社、甩掛公司總代表、廣州華正道物流公司副總經(jīng)理張偉華分別致辭。山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田主持儀式。

“中華復興”輪的投入營運填補了我國建造郵輪型豪華客滾船的空白，開辟了我國建造郵輪型豪華客滾船、建造具有自主知識產(chǎn)權(quán)客滾船的新紀元，翻開我國客滾運輸發(fā)展的新篇章，為全面復工復產(chǎn)、助力“內(nèi)需＋雙循環(huán)”新發(fā)展格局加快形成提供有力的交通運輸支持。

“中華復興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船，是我國自主設計、自行建造的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的客滾船，也是繼“渤海瑪珠”輪等10艘新型客滾船之后，建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船，在規(guī)模上、安全性、先進性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進、最豪華客滾船的紀錄，成為新的“亞洲之最”。　

下一步，渤海輪渡將夯實客滾運輸主業(yè)，繼續(xù)著手建造“中華富強”“中華和諧”“中華美麗”等“中華”系列船舶，不斷提高船隊整體運輸能力，建成亞洲實力最強、最具競爭力的海上客滾運輸企業(yè)。煙臺港將以“快速港口”“智能慧港”建設為契機，加大科技投入，完善基礎設施，優(yōu)化業(yè)務流程，以智能化手段提升客、車碼頭作業(yè)效率，以個性化、親情化服務提升旅客候乘體驗，不斷提升港口服務保障能力。

亞洲噸位最大、裝載能力最強的客滾船

“中華復興”輪船舶總噸4.5萬，船長212米，型寬28.6米。設有客房461間，載客定額為1689人。船舶設有3層車輛艙，裝載車道長度3070米，限高5米，可裝載10米的車輛300多輛，具備超強的裝載能力，可裝載超長、超寬、超重裝備。還擁有艉側(cè)跳板，適用于在通用碼頭上的車輛裝載作業(yè)，中層車輛艙通往上、下車輛艙均采取坡道的方式上下，大大提高了船舶裝載效率。

亞洲設備最先進、安全系數(shù)最高、智能化水平最先進、設備最節(jié)能環(huán)保的客滾船

建造采用新材料、新工藝；

按安全返港要求設置兩個機艙，配備雙套船舶動力系統(tǒng)、雙電源系統(tǒng)、雙套滅火系統(tǒng)；

配置防橫傾裝置，可在3分鐘內(nèi)迅速消除橫傾，擁有良好的穩(wěn)性和船體強度，安全系數(shù)極高；

配備壓力水霧、CO2等多種滅火裝置，設有電子海圖導航、滑道撤離裝置、直升機停靠設施等先進設施設備。

亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船

船舶噪音和舒適性指標達到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標，滿足減振降噪、節(jié)能環(huán)保等最新國際規(guī)范要求；

取消了以往的坐席客位，客房全部采用等級艙位，各等級艙均設有獨立衛(wèi)生間；

14個貴賓房參考郵輪采用半封閉式陽臺設計，二等B以上艙位全部設有落地窗觀光陽臺，讓旅客足不出戶就可盡情欣賞海上魅力風光。