近日山東港口青島港前灣港區迪拜環球碼頭工程碼頭在眾多重大工程中脫穎而出，獲評土木工程界的“諾貝爾獎”——第十七屆中國土木工程詹天佑獎。

詹天佑獎設立于1999年，是中國土木工程設立的最高獎項，代表當前我國土木領域在規劃、設計、施工、管理等方面最高水平和最新科技創新與應用的重大獎項，每年參選的工程數量少且門檻高。

山東港口青島港前灣港區迪拜環球碼頭工程碼頭岸線長度1320米，設計年通過能力320萬TEU，共建有4個泊位，該工程是當前世界最先進的集裝箱自動化碼頭，其中，一期工程兩個泊位用3年半時間完成國外碼頭8-10年的研發建設任務，建設成本為國外同類碼頭的2/3；二期工程兩個泊位僅用1年半時間建成并投產運營。

該項目高度融合了物聯網、智能控制、信息管理、同心導航、大數據、云計算等技術，計算機系統自動生成作業指令，現場機器人自動完成相關作業任務，實現了碼頭業務流程全自動化。

建設過程中，山東港口青島港“連鋼創新團隊”瞄準持續領先目標，在規劃、施工等方面提出超規范、超行業的標準，建設“免維護堆場”，完成了“自動導引車循環充電技術及系統”“港口大型機械自動防風技術及系統”等多項全球首創技術，開創了“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的高質量發展“青島模式”，贏得了國內外同行和社會各界的廣泛關注和高度評價，多次被中央電視臺報道。已獲受理和授權國家專利124項，國際發明專利5項；發表論文70余篇；軟件著作權10余項；省部級科技成果20余項，獲評“全球自動化集裝箱碼頭建設杰出成就獎”“中國港口協會科技進步特等獎”“中國智能制造十大科技進展”等海內外大獎30多項，成為青島市乃至中國港口的標桿工程。

目前，山東港口青島港自動化碼頭作為全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，裝卸工作進展順利，碼頭平均作業效率36.2自然箱/小時，超過國外自動化碼頭作業效率50%以上，并在商業運營條件下不斷刷新著由自己創造的集裝箱裝卸世界紀錄，最高作業效率達到44.6自然箱/小時。