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新模式落地,威海國際物流園跨境電商出口服務提檔升級

來源: 山東港口威海港 發布時間:2020-09-06 12:00:00 分享至:

近日,威海國際物流園全程代理操作的跨境電商出口貨物順利完成跨境電商B2B直接出口(9710)和跨境電商出口海外倉(9810)的雙模式申報,成為威海市首批以9710、9810模式實現跨境電商出口通關的企業。本次申報的貨物經物流園跨境電商監管中心驗放,通過海運集裝箱直接發往韓國,根據申報通關模式的不同將分別直達韓國客戶手中或送往山東港口威海國際物流園韓國倉庫。

今年6月,為進一步促進跨境電子商務健康快速發展,海關總署發布第75號公告,自7月1日起在北京海關、寧波海關等10個關區開展跨境電商企業對企業出口(以下簡稱“跨境電商B2B出口”)試點工作;8月13日,海關總署下發第92號公告,新增加青島、濟南等12個直屬海關開展跨境電商B2B出口監管試點,并自9月1日起正式施行。威海國際物流園自收到公告之日起便積極聯系威海海關,根據海關監管要求準備相關材料,辦理簡化申報審批;同時抓緊備案韓國海外倉,于8月30日備案成功,成為威海口岸首批成功備案海外倉的2家企業之一,為9710、9810模式的順利開展提供了保障。

威海國際物流園跨境電商監管中心作為威海市對韓出口跨境電商的橋頭堡,日平均驗放單量8萬單左右,全部為跨境電商出口直購B2C(9610)模式,今年1至7月份,威海國際物流園對韓跨境電商出口量占全國對韓跨境電商出口總量的48.5% 。

此次9710和9810模式的開通,進一步豐富了物流園跨境電商出口業務模式,更是帶來了兩大顯著提升:

一是順利解決了以往跨境電商平臺成交的B2B商品因不符合個人合理自用而無法通過跨境電商渠道出口的問題。

二是大幅緩解了韓國海關清關效率對跨境電商出口業務的制約,在9810模式下,貨物運至韓國后可以直接進入備案海外倉進行暫存,避免了因韓國清關效率低下而導致的整體通關時效降低。

另外,新模式也讓跨境電商企業享受到一系列的通關便利,例如申報流程的簡化、9710的優先查驗等。此次兩種全新監管模式的開通,使得跨境電商出口業務的發展前景更加廣闊,新監管模式全面落地展開后,預計可提升跨境電商出口業務量30%上。

下一步,威海國際物流園將大力推動9610、9710和9810多種出口模式相結合,充分發揮電商企業——監管場所——海外倉一體化鏈條式服務的優勢,進一步提升跨境電商出口客戶的服務體驗,助力跨境電商出口業務提檔升級,為威海跨境電商業務的整體發展再添新動力。 

本文關鍵詞:港航動態 標簽:威海國際物流園
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