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又一艘世界頂尖LNG船建成,亞馬爾項目3號船“天璣星”號命名

來源: 中國水運網 發布時間:2020-08-21 9:05:00 分享至:

8月19日,中國船舶集團旗下滬東中華順利完成17.4萬立方米LNG船“天璣星”號命名。“天璣星”號是亞馬爾LNG項目的第3艘船,集中了當今中國造船最高科技成果。

滬東中華總經理陳軍向新船教母——林楠女士贈送砍纜金斧和鮮花,向所有出席命名儀式的嘉賓表示熱烈歡迎!

船東致辭表示,近4年中,滬東中華堅持創新,亞馬爾項目取得了巨大成就,建造周期刷新了中國造LNG船最短紀錄,建造質量優異,已經交付的“天樞星”“天璇星”號運營良好,是LNG船中的精品。亞馬爾LNG自2017年12月首次裝船以來,僅用了2年零7個月的時間就運送了500批次LNG貨物,貨物總量超過了3600萬噸,這是液化天然氣行業最快的記錄。我們將繼續努力,通過安全可靠的液化天然氣運輸,為亞馬爾液化天然氣項目的成功作出重要的貢獻。“天璣星”號是滬東中華精益求精的又一力作,其成功命名,意味著滬東中華在高端船舶建造領域不斷取得進步。

陳軍向項目圓滿完成給予鼎力支持和辛勤付出的所有參與者表達誠摯謝意。他說,亞馬爾項目凝結著投資方、租船方、船東方、監造方、建造方等相關各方的卓絕努力和不懈追求,體現了滬東中華最高建造水平。今年以來,面對疫情的挑戰,項目各方休戚與共,風雨同舟,共克時艱,穩生產保節點,實現了項目的安全平穩有序推進。滬東中華將繼續努力奮進、追求卓越,為船東方提供世界一流的綠色環保,性能優異的LNG裝備。

“天璣星”號總長295.00米,船寬45.00米,型深26.25米,航速19.5節,是全球第四代XDF雙燃料推進17.4萬立方米LNG船,運輸過程中蒸發率僅為0.1%,低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上;采用新一代雙燃料動力系統,能耗下降16%,產品性能與世界頂尖LNG船同步。

該船是系列船中首次使用全國首制CMD制造的雙燃料主機,無經驗可循,建造團隊與廠商緊密協作,解決了許多難題,最終將主機項目成功提交船東。這再次體現了滬東中華在中船集團高質量發展戰略綱要引領下,在產品轉型升級過程中,不斷加大對LNG產業鏈關鍵技術、自主可控裝備、進口替代產品的科研攻關力度,提升了核心競爭力,鞏固行業領先地位。

 
本文關鍵詞:港航動態 標簽:頂尖LNG船
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