記者從海南省政協了解到，省政協5月22日收到交通運輸部關于“瓊州海峽港航一體化相關提案”的回復。交通運輸部在回復中說，提案真實反映了瓊州海峽客滾運輸發展現狀，客觀分析了深層次問題，提出了獨到的意見和建議，對推進瓊州海峽客滾運輸發展具有重要的參考意義。該部高度重視，主要負責同志作出重要批示，并召開專題會議進行研究采納。

瓊州海峽是國家經略南海的重要通道，多年來“過海慢、過海難”問題制約著海南與大陸的來往聯系。今年全國兩會期間，住瓊全國政協委員毛萬春聯名其他住瓊全國政協委員，將推進瓊州海峽港航一體化工作提案提交全國政協。提案針對行政管理層次復雜、跨省協調難度大、港口通過能力不匹配，通航效率、作業效率低等六大問題提出意見，建議以海南方為主導的瓊州海峽港航企業資本一體化，將兩岸各方利益整合，從根本上解決制約的交通瓶頸問題，實現瓊州海峽暢通、高效的“公交化”運營。建議通過推動實現運營監管一體化、實現港口規劃建設一體化、船舶更新建造一體化、運營管理一體化和信息服務一體化、打造多元化交通服務、完善瓊州海峽安全救助體系建設等措施才能推動港航一體化。

提案得到高度重視，交通運輸部在提案答復中說，已將推進瓊州海峽港航一體化列為專項督查內容。交通運輸部已聯合粵、桂、瓊三省區印發了《提升瓊州海峽客滾運輸服務能力三年行動計劃(2019-2021年)》，從提升運輸服務綜合保障能力、優化運輸組織方式、完善安全管理措施、增強應急保障能力、健全協調聯動機制等五個方面提出了23項具體舉措，積極打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的瓊州海峽水上通道，大幅度提升群眾出行的舒適性和滿意度。把推進瓊州海峽班輪化運營作為2019年更貼近民生實事，并進一步激發企業主體活力，建立健全預約過海和聯網售票制度，全面提升瓊州海峽客滾運輸服務質量和安全水平。

目前，交通運輸部和三省區地方人民政府及相關單位正按要求推進各項工作落實。