7月29日下午，山東省政府新聞辦舉行全省“十四五”綜合交通運輸發展規劃情況發布會，省交通運輸廳水運處處長韓明介紹，“十四五”乃至未來較長一段時期，山東沿海港口將重塑新發展優勢，全面落實省委省政府港口一體化發展戰略部署和《關于加快推進世界一流海洋港口建設的實施意見》，聚焦一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，著力推動向樞紐港、貿易港、金融港轉型，全力打造山東半島世界級港口群。重點要著力做好以下幾方面工作：

更加注重高效協同發展。發揮新時代山東港口一體化發展優勢，進一步優化港口資源配置和功能結構調整，精準提升基礎設施供給質量，加強集疏運體系建設，形成效率最高、服務最優的各貨類運輸系統。

更加注重可持續發展。著力推進交通強國-智慧港口建設試點工作，推動港口生產智能化和物流智慧化發展；加快建設綠色港口，繼續實施港作機械“油改氣”“油改電”，加快氫能源的推廣應用；全面強化港口本質安全，加強雙重預防機制建設，提高安全保障與應急救援能力。

更加注重創新驅動發展。延伸港口物流產業鏈，創新發展冷鏈、整車、電商等專業物流；拓展貿易、金融、保險等高端航運服務功能，提升現代航運服務能力；發展郵輪產業，加快建設青島郵輪母港，打造國際領先的郵輪文旅港。

更加注重開放合作發展。大力培育和拓展國際航線，不斷提升港口樞紐地位。加快內陸港建設，復制推廣海關監管、港口服務等功能，促進黃河流域生產鏈、供應鏈、資源鏈集成集約集聚。發展海鐵聯運、河海聯運和集裝箱多式聯運，推進海港、河港、陸港、空港“四港聯動”。

更加注重港產城融合發展。有序實施青島港老港區、日照港石臼港區、煙臺港芝罘灣港區等老港區改造升級，支持打造青島郵輪港城，支持日照港嵐山港區精品鋼基地、煙臺港裕龍島煉化一體化等臨港產業配套港口項目實施，促進臨港產業增值增效。