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丹金溧漕河上的“卡脖橋”即將消失

來源: 中國水運網 發布時間:2022-08-26 9:30:39 分享至:

8月25日,江蘇省“交通強省港航篇”重點工程主題宣傳活動走進丹金溧漕河航道整治工程“卡脖子”項目——丹金溧漕河新橋施工現場,實地探訪工程建設進度。

據了解,丹金溧漕河老橋建設于2005年,位于鎮江丹陽橫塘鎮南側,是G312國道在丹陽境內的重要跨河通道。近年來,隨著丹金溧漕河三級航道整治工程接近尾聲,丹金溧漕河老橋橋墩間約30m的通航孔寬度,已無法滿足航道通航需求。

2020年12月,丹金溧漕河新橋正式開工,工程總投資9389萬元,工期28個月,主要工程內容包括:主橋工程、引橋工程、匝道橋、接線工程、老橋拆除、橋位處航道工程、附屬設施等。

目前,該工程已完成左幅老橋拆除和新橋原址還建工程。新橋全長540m,采用104.4m單跨鋼管混凝土系桿拱,解決了老橋因通航孔寬度不足,影響航道流量和通航安全的突出問題。

該項目負責人沈揚介紹,在丹金溧漕河左幅新橋橋拱安裝過程中,項目施工方采用工廠預制、現場拼裝的建設模式,整個橋拱安裝過程中禁航限行時長僅為4個小時,把橋梁施工對丹金溧漕河航道和G312國道的影響降至了最低。

據悉,該項目左幅新橋正待竣工驗收,右幅老橋拆除及新橋建設工程也即將啟動,項目剩余工期約12個月。

作者:全媒記者 楊翼遠 

圖文來源  中國水運網

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本文關鍵詞:港航動態 標簽:丹金溧漕河
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