“蘇爾古特”輪

3月4日，在山東港口青島港實華公司黃島港區，隨著BP石油公司“圣拉蒙”輪7.9萬噸冷湖原油向中轉船“蘇爾古特”輪中轉結束，山東港口外貿原油國際中轉首航成功啟動，標志著山東港口與BP石油公司首創全國沿海港口外貿原油國際中轉業務順利開展。

山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利；青島海關黨委委員，黃島海關黨委書記、關長張道虎；山東港口青島港黨委書記、董事長賈福寧；BP集團綜合供應與貿易東半球區域原油貿易發展總經理陳君勇；BP（中國）投資有限公司董事、中國區能源業務總經理郭寧等出席首航儀式。儀式采用視頻會議形式，青島、上海、新加坡三地視頻連線同步進行。

這是山東港口貫徹落實習近平總書記重要指示精神的創新舉措，是落實省委省政府部署要求、攜手海關創新推動山東自貿區青島片區油品政策項目成果落地的有力行動，將推動山東港口加快從目的港向樞紐港、從物流港向貿易港轉變，向打造國際油品航運貿易金融中心港、加快建設世界一流的海洋港口邁出了更堅實的一步。

此次原油國際中轉首航的成功啟動，青島海關、黃島海關對港口的創新舉措給予大力支持，并積極創新監管模式，不僅為客戶節省了費用，還提高了裝卸效率。

BP石油公司是全球最大的石油和石化集團公司之一。2020年2月，山東港口強力啟動青島港保稅原油混兌調和業務，開啟了全國首創自貿區保稅原油混兌調和新模式，為與BP石油公司聯合服務山東地煉企業、實現合作共贏注入了新動能。此次，山東港口原油板塊與BP石油公司再度攜手，背靠山東腹地，依托“原油超市”，輻射東亞和南亞地區，攜手進軍原油國際中轉新領域，為進一步做大做強外貿原油國際中轉業務搶得先機。

山東港口青島港積極研究山東自貿區總體方案，認真分析“大力發展過境貿易。集中開展境內外貨物中轉、集拼和國際分撥配送業務”的發展思路和戰略舉措，結合山東港口實際，研究開展境內外貨物中轉、集拼和國際分撥配送業務。截止目前，已與巴西石油、英國BP石油、殼牌石油、道達爾等眾多國際原油貿易商和生產商實現戰略合作，全力打造國際原油貿易分撥中心、保稅現貨交易中心。

“圣拉蒙”輪

據了解，此次BP石油公司兩艘VLCC油輪“圣拉蒙”輪和“奧運之光”輪分別裝載7.9萬噸冷湖原油和14.8萬噸納波原油，兩票原油的流向分別為東亞和南亞煉廠。由于兩家煉廠所在的港口無法直接靠泊30萬噸VLCC大型船舶，于是選擇在2月下旬靠泊山東港口青島港進行原油中轉。受疫情影響，當前山東地煉企業普遍降量減產，港口和各煉廠庫存高位運行。山東港口青島港在海關的幫助指導下，積極創新思路，對接山東自貿區青島片區新政策，申請采用“原油國際中轉”模式進行接卸中轉，為合作方降低了租罐、租船、滯期等運營成本約500萬元，聯手開辟了外貿原油國際中轉新通道，有力提升了山東港口油品板塊的國際市場競爭力。

下一步，山東港口將堅決貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”的重要指示，積極融入青島國際航運貿易金融創新中心戰略，在青島海關的支持幫助下，用好山東自貿區青島片區政策紅利，繼續深化拓展與BP石油公司的業務合作，加快建設世界一流的物流樞紐港、金融貿易港、產城融合港、郵輪文旅港、智慧綠色港，全力打造集航運、貿易、金融等要素于一體的油品全產業鏈生態體系，進一步提升港口的國際市場競爭力和全方位服務硬實力，加快建設“港通四海、陸聯八方，口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口，助推區域經濟高質量發展。