全媒記者 周佳玲 通訊員 李武

3月30日上午，2023年云南省水路交通運輸工作會議在昆明召開，會議全面總結新時代十年云南水運事業取得的成績，分析研判當前形勢，部署今后一段時期和2023年重點工作任務。

會議指出，過去五年，云南水路交通建設投融資模式取得新突破，成功發行專項債36.84億元。水路交通基礎設施不斷夯實，全省水路交通累計完成投資51.43億元，百色水利樞紐過船設施、水富港擴能（一期、二期）、東川港、富寧港、金沙江溪洛渡至向家壩高等級航道建設等重點工程開工建設。水富港貨物年吞吐量超過1000萬噸，實現歷史性突破。運輸服務品質顯著提升，長江干線水富港“公鐵水”多式聯運初見雛形。牢牢守住安全底線，投入1.3億元實施水上交通安全管控能力提升工程。水運綠色發展取得新成效，長江經濟帶船舶和港口污染防治實現常態化管理。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，云南省水路交通運輸工作將按照“補齊短板、深化銜接、提升品質、綠色安全”的發展思路，為全省綜合交通建設貢獻水運力量。

2023年重點工作任務是：以更大的力度全面加快基礎設施建設，加強要素保障和實施管理，全年水運固定資產投資完成16億元以上。以更優的服務提升運輸水平，持續推動運輸結構調整，拓展港口服務功能，打造好旅游示范精品航線。以更實的舉措全力保障行業安全穩定，繼續理順安全監管機制，持續強化責任落實，扎扎實實將水上交通安全各項工作做深做實做細。以更新的思路加快發展綠色航運，持續抓好長江十年禁漁，持續鞏固提升船舶港口污染防治成效，加大清潔能源船舶的研究應用。以更嚴的要求加大行業治理力度，強化航道養護市場管理，理順航電協調機制，優化營商環境，推進《云南省航道管理規定》修訂，強化信用管理，持續推進“雙隨機、一公開”監管。

圖片源于：中國水運網

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