2月22日，洋山港迎來了春節后首波船舶靠港高峰。洋山邊檢站共辦理入出境（港）船舶27艘次，接近疫情發生前日均船舶量，全港集裝箱裝卸量也較此前大幅提升，但此番回暖與上周末受不利天氣影響一度封港亦有關聯。近日，在口岸聯檢單位、碼頭公司、船舶代理及運輸部門的通力協作下，港區加速復工復產，從20日至今的運營情況看，隨著因封港滯留海上的船舶陸續靠泊，靠船量和集裝箱裝卸量同步增長，20日單日的集裝箱裝卸量達到5.98萬標箱，超過去年5.42萬的日均標箱量。目前洋山港已具備應對正常作業量的生產運營能力。

據了解，為有效應對疫情，逐步恢復產能，洋山各港區運營企業根據復工情況和作業模式靈活調配船舶靠泊碼頭。非常時期，洋山四期全自動化碼頭的優勢得以顯現。近日，多艘船舶被調配至全自動碼頭裝卸作業，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實現了“零接觸”無人化作業，因此全自動碼頭復工復產的進度明顯超過傳統集裝箱碼頭，充分體現了中國智造、中國創造的優勢。與此同時各大運輸企業也在全力復工復運，近日東海大橋的日均通車量已恢復至9000輛左右，是2月初日均3000輛的3倍。隨著運輸企業復工率的提升，集卡運能有望進一步接近并恢復至常態。

防疫情，促生產，兩手都要抓，兩手都要硬。為全力迎戰疫情，助力洋山港全面復工復產復運，洋山邊檢站不斷優化出入境（港）船舶和人員的邊防檢查流程，全面推行網上辦理船舶預檢手續，一次性辦妥靠泊不足24小時船舶的進出口岸手續，確保船舶到港即可開工，完工即可離港，提高碼頭泊位的利用率；積極引導港區新招工人通過國家移民管理局網窗平臺遠程辦理“上下外國船舶許可”，減少人員接觸；根據船情優化警力調配，加強辦證大廳消毒通風和對辦證人員的測溫引導，避免人員在服務窗口集聚，通過多項措施全面保障洋山口岸運行安全、高效、順暢。