據廣州市港務局快報數據，2019年，廣州港口生產保持穩定增長，全年累計完成貨物吞吐量6.25億噸，同比增長12.28%；全年累計完成集裝箱吞吐量2322.30萬標準箱，同比增長5.93%。
2019年，廣州港股份積極融入國家交通強國、粵港澳大灣區建設，不斷夯實建設國際航運樞紐和高水平建設世界一流港口基石，各項工作取得喜人成績。
PART 01
樞紐功能明顯增強
南沙港區首次開辟美東航線，新增了北歐等航線，全年凈增集裝箱外貿班輪航線8條，航線總數達156條，其中外貿航線111條。
新設立越南、柬埔寨海外辦事處，目前共有6個境外辦事處，已開辟達30個無水港（覆蓋10省）、67條“穿梭巴士”支線、10條海鐵聯運班列。
PART 02
口岸通關順暢
南沙港區實現七天常態化通關、海關不斷優化廢紙、水果、木材等重點貨類通關流程，口岸便利化措施獲得越來越多客戶認可。
特別值得一提的是，通過加強與海關、船公司、拖車公司、進口商等各方的協同配合，南沙港區順利接卸首批23個智利車厘子集裝箱，2.5小時完成卸船、通關、放行并運至江南水果批發市場。
PART 03
智慧港口成果豐碩
大力推進無紙化辦單，把線下人工跑腿操作全部轉變成為線上數據交互，出口辦單時效由原來的3小時縮減至8分鐘，出口業務電子化率超90%。首個粵港澳大灣區智慧港口區塊鏈平臺——南沙智慧港口區塊鏈平臺成功上線，為灣區港口開放協作、口岸監管數據互聯互通奠定基礎。
PART 04
綠色港口持續提升
以碼頭岸電建設等項目為抓手，大力推進船舶使用清潔能源，積極推動綠色生態港口建設工作，2019年股份公司累計建設岸電18套，岸電覆蓋專業集裝箱泊位17個，專業干散貨泊位、汽車滾裝泊位覆蓋率100%。
PART 05
企業治理規范高效
廣州港股份認真做好內控體系升級項目，嚴格規范日常管理和信息披露，建立健全內控制度，上市企業治理水平不斷提高，廣州港股份有限公司獲得 “2019年廣東省AAA級企業管理創新示范基地”榮譽稱號和上市公司“金質量”公司治理獎。
PART 06
重點貨類勢頭良好
糧食
克服中美貿易摩擦等因素影響，全年糧食到貨量保持3.3%的增長，成功接卸華南地區首條立陶宛進口小麥船，糧通公司單月接卸60.8萬噸散糧創開港以來歷史新高。
商品車
2019年商品車吞吐量總完成144.6萬輛，增長10%，外貿出口業務同比增長超80%。廣州港二手車出口業務走在全國口岸前列，在南沙港區開展全國首單二手車裝箱出口業務，在新沙港區完成全國首個二手車滾轉船出口航次。
海鐵聯運
2019年海鐵聯運集裝箱吞吐量同比增長32%。其中，精礦“散改集”業務完成2.8萬標箱，較2018年同期翻一番；商品汽車海鐵聯運量完成約13829臺，增幅達261.2%。
