5月19日，交通運輸部部長李小鵬在國新辦新聞發布會上表示，物流鏈連著產業鏈、供應鏈，暢通國際物流供應鏈對于抗擊疫情、加快復工復產、促進經濟社會可持續發展具有重要意義。交通運輸部努力保障進出口貨物“進得來，出得去”，努力建設現代化國際物流供應體系。他也呼吁各國交通運輸部門共同攜手、合作共贏、保通保暢、造福人類。

李小鵬介紹，為貫徹習近平總書記重要指示和中央政治局、中央政治局常委會精神，按照中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組的要求，交通運輸部會同12個有關部門成立國際物流工作專班，實行24小時實體化運行，按照“一事一協調、一事一處理”的原則，統籌協調，多措并舉，全力解決當前我國國際物流供應鏈存在的突出問題。重點開展了4個方面的工作。

一是提升能力。鐵路方面，提高中歐班列運輸保障能力，適度增加班次密度；道路運輸方面，加強運力調配，通過在邊境口岸接駁運輸等方式，確保國際道路貨運正常運行；海運方面，開辟國際快船運輸，為解決郵政快件的積壓開辟新的渠道；航空方面，增加國際航空貨運運力，鼓勵航空公司開展“客改貨”、貨運包機等方式增加航空貨運能力。

二是強化對接。配合相關部門，協調解決制造業產品出口過程中車輛出入境受限、通關難等問題，全力保障制造和外貿企業國際運輸需求。會同外交部、國家國際發展合作署等部門，共同研究制定對有關國家援外物資運輸保障方案，全力做好抗疫緊急人道主義援助物資運輸保障。

三是搭建平臺。建立涵蓋國際航空貨運、國際海運、國際寄遞物流、中歐班列、國際道路貨運等領域的重點企業運力資源庫，目前已將國鐵集團、郵政集團、順豐集團等54家企業納入。會同工業和信息化部、商務部加快建設國際物流供應鏈指揮調度和服務保障系統，目前，指揮調度系統已實現鐵、公、水、航、郵各種運輸方式的線上查詢、下單、全程跟蹤等服務，正在加快與先進制造、外貿企業系統對接。

四是落實政策。針對當前制約我國國際貨運能力發展的突出矛盾和問題，交通運輸部會同財政部、海關總署、中國民航局、國家郵政局，圍繞放開高峰時段貨運航班時刻限制、客運飛機執飛貨運、鐵路航空企業稅收減免、國際航空貨運機組人員、國際道路運輸駕駛員、國際航行船員防控措施優化等方面研究提出了相關政策措施，并積極推動落實。

李小鵬介紹，下一步，交通運輸部將以“保障物流需求、加快系統建設、出臺支持政策、研究發展規劃”為重點，全力做好國際物流保通保暢保運保供工作。