近日，交通運輸部、國家發展改革委聯合下發通知，寧波舟山港股份有限公司牽頭實施的“寧波舟山港—浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯運示范工程被命名為“國家多式聯運示范工程”。2015年7月，交通運輸部與國家發展改革委聯合發布的《關于開展多式聯運示范工程的通知》揭開了多式聯運示范工程的建設序幕。2016年11月，根據《交通運輸部辦公廳 國家發改委辦公廳關于公布第一批多式聯運示范工程項目名單的通知》，該多式聯運示范工程成功入選第一批多式聯運示范工程項目。

三年來，在交通運輸部、國家發改委、國鐵集團、省市政府的殷切關懷和鼎力支持下，股份公司順應新常態下東南沿海地區制造業梯度轉移的經濟形勢，以寧波舟山港現有的綜合物流服務能力為基礎，通過強化多式聯運基礎設施銜接、探索創新多式聯運組織模式、統一規范多式聯運服務規則、推廣應用快速轉運裝備技術、推進多式聯運信息系統建設等五大方面內容，建成寧波舟山港-浙贛湘（渝川）地區物流大通道，實現集裝箱海鐵公聯運業務量大突破，助力寧波舟山港海鐵聯運躋身全國三強，成為我國南方海鐵聯運第一大港。期間，雙層集裝箱班列、“公轉鐵”煤炭班列、鐵路箱下水出境、冷鏈班列運輸等一系列創新海鐵聯運模式，以及LNG集卡、散改集、多式聯運單證無紙化、全程物流信息跟蹤等一批新技術的應用，也為企業帶去了物流上的便利和成本上的節約，推動了腹地經濟的發展。

下一步，股份公司將進一步加大探索創新，通過拓展腹地業務、升級操作保障、優化服務功能等舉措，深挖生產潛能，提升品牌效應，實現多式聯運業務快速發展，為我國多式聯運高質量發展和浙江省交通強國建設試點工作作出新的貢獻。