原來，這座全自動化碼頭上又添了一處智能裝備：新研發的機器視覺集卡防吊起系統，在全球港口首次實現了陸側全自動收箱作業。青島港自動化碼頭團隊通過研發機器視覺集卡防吊起系統，采用人工智能、圖像識別等技術，實現集卡防吊起自動識別。這項新突破，讓這座自動化碼頭的“全自動化”范圍再次延展，從碼頭卸船作業一直延至陸側區域。這樣一來，碼頭收箱作業避免人工介入，進一步提升了安全性，解決了行業難題。同時，碼頭作業效率也得到很大提升。以往，集卡車司機提箱需要停頓1分鐘，等待操控人員確認，如今基本實現了“零待時”。按照2018年自動化碼頭出口約40萬自然箱計算，機器視覺集卡防吊起系統的應用，每年合計至少為集卡車司機節省時間7000小時。
當前，自動化碼頭的平均單機效率已由開港運營之初的平均單機裝卸效率26.1自然箱/小時，達到36.1自然箱/小時，并不斷刷新世界紀錄。2018年12月31日，創出了單機平均效率43.23自然箱/小時的最新世界紀錄。
