近日，卡斯特利翁港務局（Autoridad Portuaria de Castelló，APC）已與西班牙埃斯塔多產業部（Puertos del Estado）就2020年商業計劃達成一致，其中包括投資預算2629萬歐元，幾乎是2015年304萬歐元的9倍。

這筆預算將用于港口基礎設施建設，包括港口內部鐵路網建設、液體散貨碼頭新建、南部碼頭城鎮化建設和北部碼頭升級改造，將創造更多的就業崗位和就業機會。同時，多式聯運站和南部鐵路通道招標也在預算計劃之中——這兩個項目將獲得230萬歐元的撥款。

此外，卡斯特利翁港務局還通過了一項包括21項具體措施的環保方案，計劃對能效和環境可持續性領域進行投資。

在商業計劃中，卡斯特利翁港務局再次提議降低商品和船只費率，使卡斯特利翁港再次成為西班牙國有港口體系中率先降低費率的港口。在此之前，卡斯特利翁港已經連續三年降低費率。

良好的盈利能力讓卡斯特利翁港的降費措施和投資計劃成為可能。根據埃斯塔多產業部提供的數據，截止到2018年底，在西班牙的28所港務局中，卡斯特利翁港是自有資金盈利能力最高的港口。該商業計劃是西班牙整體港口系統技術、經濟、財政和人力資源發展戰略框架的一部分。

本資訊由“新華社一帶一路國家級信息服務平臺-新華絲路”提供“中國港口網www.zispos.com”獨家發布，轉載請注明來源。