10月15日，韓國(guó)大宇造船披露消息，獲得5艘集裝箱船訂單，總價(jià)值約為9039億韓元（約合7.63億美元）。

大宇造船并未公布相關(guān)船東以及船舶的具體信息，但表示這5艘集裝箱船將會(huì)在2021年8月之前交付。不過(guò)有消息稱，這筆訂單來(lái)自地中海航運(yùn)，包括5艘23000TEU超大型集裝箱船，每艘造價(jià)約為1.52億美元，將安裝廢氣洗滌器。

有消息稱，盡管運(yùn)價(jià)正在下滑和貿(mào)易增長(zhǎng)疲軟，但一個(gè)新的跡象表明海運(yùn)公司還在增加運(yùn)力。地中海航運(yùn)的一名發(fā)言人稱，地中海航運(yùn)在大宇造船有一些與先前訂單有關(guān)的備選船舶安排，但地中海航運(yùn)尚未確認(rèn)新訂單。

據(jù)了解，2017年9月，地中海航運(yùn)曾經(jīng)在三星重工和大宇造船下單訂造了總計(jì)11艘23000TEU超大型集裝箱船。其中，三星重工負(fù)責(zé)建造的6艘集裝箱船將配備廢氣洗滌器，每艘價(jià)格為1.38億美元，將在今年年內(nèi)交付；大宇造船建造的另外5艘則將采用LNG動(dòng)力運(yùn)營(yíng)，每艘造價(jià)約為1.63億美元，將在2020年3月開(kāi)始陸續(xù)交付。

10月11日，大宇造船剛剛宣布獲得2艘LNG船和1艘潛艇建造合同，總價(jià)值約為13億美元，從而使今年接單量提高到42.7億美元，相當(dāng)于全年接單目標(biāo)83.7億美元的51%，成為繼三星重工之后，韓國(guó)三大船企中第二家完成全年接單目標(biāo)一半以上的船企。

加上最新的5艘集裝箱船，大宇造船今年接單量進(jìn)一步增加至50.33億美元，完成全年目標(biāo)的60%。截至目前，大宇造船今年共計(jì)接獲了9艘LNG船、7艘VLCC、4艘潛艇和5艘集裝箱船。

截至目前，今年上半年大宇造船銷(xiāo)售額達(dá)4.2萬(wàn)億韓元（約合35.42億美元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3944億韓元（約合3.33億美元）。