一次性能源消費占比

中短期看，盡管煤炭在一次性能源中占比下滑，但仍居于主體地位。“十三五”期間，電力行業煤炭消費量占煤炭總消費量的50%以上，電力煤炭需求增量一定程度上決定了煤炭需求總增量。而從我國經濟運行情況來看，預計“十四五”期間我國經濟增速仍將保持中高速，綜合在6%左右，結合煤炭在能源中占比的下滑，預計煤炭年需求量增速將在2%-3%的水平，整體維持弱增長態勢。

但對于2020年，由于新型冠狀病毒疫情的影響，1-2月份沿海六大電廠日耗均值僅50萬噸/天，同比降幅16.5%。目前看，疫情對市場的影響至少持續至三月底或更長時間，受此影響預計2020年沿海煤炭下水量在7.5億噸左右。

三、長期沿海煤炭運輸需求將逐步下行

作為全球最大的能源生產和能源消費國，目前我國清潔電力發展規模已領跑全球，結構不斷優化。國家能源局表示，將推動建立清潔能源消納長效機制，最終實現到2020年和2030年非化石能源占一次性能源消費比重分別為15%和20%、到2050年清潔能源成為主體能源的總體目標。

1、發改委加快推進煤電去產能

隨著能源轉型步伐加快，我國煤電退出也已提上日程。在全球削減煤炭消費的大形勢下，我國受煤炭消費總量控制、能源清潔發展、生態環保等多重壓力的影響，多地政府在持續推進煤炭及煤電行業淘汰落后產能行動?？梢灶A見“十四五”期間，各地將繼續推進較大規模煤電退役或強制淘汰。

2、非化石能源發電裝機比重不斷提升

截至2019年底，全國全口徑發電裝機容量20.1億千瓦、同比增長5.8%。其中非化石能源發電裝機容量8.4億千瓦，占比41.9%。預計2020年全國新增發電裝機容量1.2億千瓦左右，其中非化石能源發電裝機8700萬千瓦左右，非化石能源裝機比重將繼續提高。

3、特高壓跨區送電規模將繼續快速增長

我國目前已有跨省特、超高壓輸電項目44條，2019年全國跨區、跨省送電量分別完成5405億千瓦時和14440億千瓦時，分別同比增長12.2%和11.4%。

全國跨省送電量

后期特高壓項目建設將繼續推動跨區跨省送電規模的持續增長。這一方面緩解了部分區域用電緊張局面，提升了清潔能源優化配置能力，另一方面，也抑制了沿海煤炭運輸需求的增速，對煤炭需求區域布局變化產生重要影響。

4、遠期能源結構目標及煤炭下水量預計

長期看，在中國能源結構不斷優化的進程中，煤炭在能源結構中的比重將從目前的60%左右下降到2030年的50%以及2050年的40%。中國未來能源需求總量增長將明顯放緩，且伴隨能源結構的優化加速，2020-2030年煤炭消費逐步觸頂，之后呈逐步回落態勢。預計環渤海煤炭下水量將由2030年約7.5億噸降至2050年的6億噸左右。

我國能源占比目標及煤炭下水量預計

中長期煤炭需求展望

中短期看，煤炭在一次性能源中的主體地位不變，預計年需求量增速在2%-3%的水平，整體維持弱增長態勢。長期來看，在能源消費升級、節能減排與大氣污染防治等政策引導下，預計煤炭消費在2020-2030年間觸頂，之后呈逐步回落態勢，但由于我國油氣資源相對匱乏，下行趨勢和幅度將是漸進的。

四、強化行業自律和合作，避免運力盲目擴張

在需求端相對穩定的情況下，市場生態維護需要更多從供給端著力，強化行業自律和合作，避免運力盲目擴張。

1、加強行業自律。面對需求增速的下滑，沿海散貨船東應理性控制運力發展，不盲目投資，避免船隊建設的同質化惡性競爭。在有運力需求時，優先開展運力置換合作，推進資源共享。

2、強化合作共贏。當前的市場情況下，單一船東難過冬，需要團結一致，建立合作機制。加強貨源信息共享、市場開拓、以及信息共享，深度挖掘更高附加值合作，實現合作共贏。

3、加強市場開拓。加大礦性建材、二程鐵礦石、糧食等非煤貨種市場開拓。更多的關注區域性需求變化，必要時將兼營運力投放到外貿航線，在減輕內貿市場壓力的同時獲得更高的收益。