9月25日，以“創新引領·打造自動化碼頭新標桿”為主題的智慧港口創新發展論壇暨廣州港南沙港區四期工程集裝箱碼頭自動化裝卸系統采購項目簽約儀式在廣州港口中心舉行。

華東電子董事長王夕眾受邀出席，并與廣州港股份公司副總經理陳宏偉、上海振華重工副總裁山建國、華為技術有限公司運營商BG Marketing 副總裁李龍以及上海同濟大學電子與信息工程學院院長陳啟軍教授，圍繞打造自動化碼頭新標桿中的“廣州方案”展開討論。

南沙四期建成后，將成為粵港澳大灣區首個自動化碼頭，從現有的自動化碼頭看，南沙四期將是全球技術最先進的自動化碼頭。該項目在設備與裝卸工藝上進一步的大膽創新與嘗試，可以說整個工程建設將對我國乃至全球自動化碼頭的發展起到重要的推動意義。

論壇中所提的“廣州方案”是廣州港集團聯合上海振華、華東電子、華為、海格通信等國內具備很強自主創新能力的民族品牌企業共同參與建設的“南沙四期自動化碼頭方案”。

華東公司是一家專注于為碼頭提供信息化、智能化、自動化整體解決方案的提供商，公司自主研發的CiTOS系統能夠滿足碼頭新裝卸工藝、新管理流程的變化要求，配合公司自主研制的智能閘口系統、智能理貨系統、智能冷藏箱監控系統等解決方案，在提升集裝箱碼頭的生產效率、降低運營成本方面扮演著非常重要的角色。目前公司在廣州港集團旗下有五家CiTOS碼頭客戶，是最了解廣州港業務特色與口岸環境的TOS開發商。公司有水平布局的自動化碼頭案例，也有自動化和傳統混合作業模式碼頭的案例，可以說華東公司是保證“民族品牌、廣州方案”成功落地不可或缺的力量。

項目中，華東電子將采用全新的CiTOS7為南沙四期全自動化碼頭提供最強的“中樞神經系統”，基于PDMA3模型的CiTOS7可以在滿足廣州港特色業務、南沙四期新工藝要求的同時，讓自動化碼頭更加智慧。未來CiTOS7將成為南沙四期作業管理的最佳生產力驅動平臺，把自動化碼頭的生產力在行業內提到一個嶄新的高度。