9月20日，由中國系統工程學會港航經濟系統工程專業委員會、大連海事大學等單位主辦，大連海事大學綜合交通運輸協同創新中心、大連海事大學綠色港航經濟研究院、大連海事大學航運發展研究院、大連海事大學航運經濟與管理學院、《世界海運》編輯部承辦的第一屆港航經濟系統工程國際年會在大連海事大學召開。
本屆年會以“三港兩航一聯”（海港、空港、陸港、航運、航空、多式聯運）發展模式為主題，立足大連在航運服務的輻射能力和航運資源的配置發展優勢，圍繞將大連打造成為“東北亞國際航運中心”的核心目標，提出科學的解決方案，為推動中國港航經濟發展貢獻智慧與力量。
年會期間，召開了加快推進大連東北亞國際航運中心建設高質量發展論壇，與會嘉賓分別圍繞大連東北亞國際航運中心高質量建設、軍民融合視角下大連東北亞國際航運中心建設的幾點思考、加快世界一流強港建設等方面發表了航運經濟領域的看法，為推動大連東北亞國際航運中心建設提供了重要的學術參考。
相關數據顯示，我國綜合交通運輸體系總體呈現不斷向前發展，結構不斷優化的態勢，綜合交通運輸體系發展指數中各層次權重依次為科技創新0.274、基礎設施0.173、載運工具0.153、市場需求0.138、組織管理0.131和運輸服務0.131，綜合交通運輸體系發展正向以科技創新為驅動發展模式轉變。
大連市交通運輸局局長王少成表示，本次大會匯聚各位專家學者多年來在航運中心建設領域的智慧和研究成果，為大連東北亞國際航運中心建設“問診把脈”，為航運中心建設提質升級提供真知灼見，未來大連將以更加開放的姿態，對標國際最高標準、最好水平，打造具有國際競爭力的航運業營商環境，強化現代航運服務業對內集聚和對外輻射能力，在國家戰略實施、區域協同發展和航運產業創新中發揮引領作用，開創東北亞國際航運中心建設的新局面。
論壇召開期間，新華社中國經濟信息社發布《中國綜合交通運輸體系發展系列叢書》，包括《中國交通運輸行業企業社會責任發展報告》和《中國綜合交通運輸體系發展報告》。全面解讀社會責任對企業實現可持續發展的重要性、綜合交通運輸體系發展內涵與層次結構，提出我國綜合交通運輸體系的發展對策和建議，為國家綜合立體交通網規劃和交通強國建設等工作提供決策參考。
