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又一艘LNG船開(kāi)工!將應(yīng)用新建造工法

來(lái)源: 江南造船官方微信 發(fā)布時(shí)間:2025-02-27 0:00:00 分享至:

日前,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中石化項(xiàng)目建造的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船系列首制船(H2716船)正式開(kāi)工。

此次開(kāi)工的17.5萬(wàn)方大型LNG運(yùn)輸船屬于江南造船主建產(chǎn)品,是江南造船基于國(guó)際最新、最先進(jìn)的大型LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)理念自主研發(fā)設(shè)計(jì)、迭代升級(jí)的新一型LNG運(yùn)輸船(“LNG JUMBO”)。該型船總長(zhǎng)298.5米,型寬46米,型深26.5米,滿(mǎn)足目前最新的規(guī)范規(guī)則,具有主流、可靠、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),綜合經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

同時(shí),該型船將在第一代LNG運(yùn)輸船“雙高”建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用新的建造工法,實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與貨艙協(xié)同建造,平衡船塢施工負(fù)荷;結(jié)合薄膜型LNG運(yùn)輸船的技術(shù)特點(diǎn),大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理提升,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。


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