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天津打造有“津味”的航運金融

來源: 中國水運報 發布時間:2025-02-09 0:00:00 分享至:

近日,2024年金融服務港產城融合發展年度總結暨天津航運金融指數發布會順利召開。

記者從發布會上獲悉,天津金融系統高度重視航運金融發展,航運金融高質量發展成效顯著,天津航運金融發展指數持續穩步提升,2020年至2023年,綜合指數值由100點升至146.07點,年均復合增長率達13.46%,呈快速上升態勢。

全面出擊 發展成果豐碩

近日,津投期貨天津濱海新區分公司正式入駐天津經開區于響國際航運大廈,將借助上海期貨交易所集運指數(歐線)期貨等金融產品,為經開區的港航企業提供運費定價和風險管理工具,幫助企業應對價格波動風險和行業周期風險,提升金融對港口、航運、貿易的支撐作用。

航運金融作為航運業與金融業深度融合的產物,正日益成為推動航運業發展的動力。近年來,天津的航運金融在頂層設計、機制建設、機構設立、產品創新等方面取得系列成果。

出臺《天津航運金融創新發展工作方案》,研究提出鼓勵船舶融資、資金結算、航運保險和航運金融衍生品發展的四項獎勵政策措施,中國銀行天津市分行、渤海銀行先后成立航運金融中心,民生金租設立船舶事業部,各金融機構開發相關產品70多種。

在產品方面,2024年內,中國人民銀行天津市分行積極探索“境外機構+境內銀行+電商”“境外機構+境內銀行+支付機構+電商”“境外機構+境內銀行APP”三種收付款新模式,2024年業務量超過120億元,同比增長138%。這一創新不僅提高了跨境人民幣結算的便捷性,也為天津航運金融的發展注入了新的活力。

同時,據中國人民銀行天津市分行負責人透露,天津與“一帶一路”沿線國家和地區的跨境人民幣結算量也實現了顯著增長。2024年,天津與“一帶一路”沿線國家和地區的跨境人民幣結算量超過1200億元,同比增長72%。這一數據不僅反映了天津在“一帶一路”建設中的積極參與,也展示了天津航運金融在國際化進程中的強勁實力。

記者從天津航運金融指數發布會中還了解到,未來,天津金融機構將注重加強政策支持和激勵引導,支持將適港企業納入跨境人民幣結算優質企業范圍,積極參與天津航運金融發展指數研制工作,推動提升航運金融服務能力。

主動作為 服務提檔升級

近年來,有關部門主動作為、積極參與,天津航運金融服務不斷提檔升級。

“2024年5月,我們主動對接天津市委金融辦和航運企業,隨機選取天津市30家航運企業進行金融保險服務需求問卷調查,發現9家航運企業有資金需求,總金額約為2億元;11家航運企業在投保各類航運險種時以外地保險公司為主,占比36.7%;航運企業在投保時重點關注保費成本和市場口碑,占比83.3%。多數企業希望獲得專業的航運政策咨詢和金融保險服務。”天津新港海事局執法督察處副處長李萌介紹。

為了更好地服務航運企業的金融需求,天津海事加入了天津適港企業金融需求快速響應機制,動態跟蹤航運企業金融服務需求。天津市委金融辦與天津海事局聯合舉辦了航運金融服務對接會議,中國銀行、中國信保、人保財險等16家金融機構和中勝能源、永續航運、匯豐能源等15家航運企業參加,促成“金企”雙方達成初步合作意向。

日前,人保財險天津市分公司落地國內首艘引入的大型汽車滾裝船船舶保險業務,獨家承保該船遠洋船舶險及遠洋保賠險,為該船舶共計提供80億元風險保障。

截至2024年10月末,天津航運保費收入超過7.5億元,同比增長超43.7%。天津航運保險指標年均復合增長率達5.9%,其中船舶保險是拉動指標上升的主要因素,基期以來年均復合增長率達9.41%。

此外,天津持續推動跨境人民幣的使用,為航運企業提供了更為便捷、高效的金融服務。中國人民銀行天津市分行聯合京冀兩地人民銀行建立京津冀跨境人民幣優質企業互認機制,優質企業在三地辦理跨境人民幣業務時可以“免申請、免認定”。2024年,天津市7家銀行為10家京冀優質企業辦理互認跨境人民幣便利化業務超37億元。

打造生態圈 港產城深融合

在創新驅動和服務升級的基礎上,天津在航運金融發展方面還注重生態優化,致力于打造航運金融生態圈,促進港產城深度融合發展。

天津船舶融資租賃增長動力強勁,業務規模領跑全國。2024年1月9日,在天津臨港舾裝1號碼頭,一艘16000標準箱的集裝箱船正式交付地中海航運公司,完成了“中國資本+中國制造”的首艘租賃船舶的出口。“這是民生金租利用東疆項目公司與地中海航運公司合作,在中船天津下單建造的集裝箱船之一。作為我國融資租賃創新高地,天津率先形成了服務‘中國造’船舶海工設備全生命周期的租賃鏈條。”天津東疆綜合保稅區黨委副書記、管委會副主任李公良介紹。

截至2024年10月末,天津已累計完成861艘船舶租賃、81座海工平臺租賃和處置業務,資產規模累計355.7億美元,船舶、海工等跨境租賃業務占全國90%以上。其中,2024年完成188艘船舶、4座海工平臺的租賃和處置業務,資產規模增加66.9億美元。

此外,天津還積極推動航運類金融衍生品的創新應用,期現業務大幅提升。2024年10月,上海期貨交易所產融服務基地在津落地,天津成為全國第4個設立上期所指數衍生品類產融服務基地的省市。這為航運上下游產業市場主體經營決策等提供了有力支持,進一步推動了天津航運金融生態圈的完善和發展。2023年,天津航運金融指標排名全球第14位、國內第4位、居北方首位。

好風憑借力,天津金融鼓起風帆“駛向深藍”。天津市委金融辦有關負責人介紹,天津金融系統將進一步提升標準要求,擴大天津航運金融影響力,進一步探索具有天津特色的航運金融發展道路,形成賦能北方經濟高質量發展、暢通國內國際雙循環、具有特色的航運金融服務體系。

展望未來,天津將繼續秉持創新驅動的理念,不斷探索新的金融產品和服務模式,以滿足航運產業日益多樣化的金融需求。同時,天津將進一步提升服務質量,加強政府與金融機構、企業之間的協同合作,構建更加完善的航運金融服務體系。


本文關鍵詞:天津;航運金融 標簽:天津;航運金融
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