8月14日，山東海事局執法人員會同中國船級社青島分社驗船師登上集裝箱船舶“遠大時代”輪，對該輪換裝的“基于北斗技術的多功能集成系統”（簡稱MIBT）進行了現場檢查和檢驗，并對MIBT的功能應用情況進行了現場驗證后予以了檢驗簽注，標志著MIBT首次在國內沿海集裝箱船舶成功實現了替換應用。
根據上級部署要求，山東海事局扎實開展北斗船載終端應用推廣工作，會同船舶檢驗機構積極主動地引導船臺生產廠家進行導助航設備的集成化生產和智能化軟件適配升級。同時推動船舶所有人和經營人積極落實新要求、主動迎接新技術，以智能化設備的應用帶動船舶安全管理能力的提升。本次替換安裝的MIBT，系新一代的北斗定位導航船載智能終端，從設計到生產制造、從芯片到操作系統全部實現國產化，安全自主可控，設備集成了船載北斗衛星導航系統（BDS）、船載電子海圖系統（ECS）、船舶自動識別系統（AIS）等系統的功能。應用于船舶航行導航定位、海上遇險報警、搜救應急、安全通信、碰撞預警、周邊海上態勢感知等領域，可為船舶作業者提供導航定位、船舶自動防碰撞報警、緊急遇險一鍵式報警功能，提升船舶航行避險與安全通信保障能力，提高了船舶本質安全水平，可有效防范船舶重特大事故的發生。
本批次有兩條國內沿海航行集裝箱船舶均使用MIBT替換掉了船上原有的GPS導航儀、電子海圖系統和船舶自動識別系統，經現場驗證，北斗授時準確、定位精準度遠超其他類型衛星定位產品，導助航功能穩定可靠，證實了MIBT在海船進行推廣應用的可行性。下一步，山東海事局將進一步加強組織領導，會同航保部門、船臺廠家、檢驗機構共同做好北斗船載終端應用研究，提升北斗終端應用可靠性和使用便利性，協調解決重難點問題，同時通過登輪檢查、企業走訪、船舶檢驗等方式加大北斗終端設備規?；瘧霉ぷ餍麄髁Χ?，高質量做好北斗船載終端設備規模化應用推廣工作。
