今年暑期以來，山東青島、煙臺、威海、日照等濱海一線旅游持續(xù)火爆。據(jù)青島海事局統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，暑期以來青島市濱海旅游客船運(yùn)營近4萬航次，服務(wù)游客超9萬人次。

濱海旅游火爆的背后，離不開游客們高漲的熱情，更離不開海事執(zhí)法人員酷暑下的默默堅(jiān)守。

為游客安全護(hù)航

8月11日，青島濱海一線人潮涌動，海灘近處的海面如同“下餃子”一般。為做好青島濱海旅游客運(yùn)安全監(jiān)管，保障暑假期間轄區(qū)涉客船舶安全運(yùn)營，青島海事部門于7月10日正式啟動無人機(jī)濱海旅游空中巡航。

記者了解到，相較于傳統(tǒng)陸地及海上巡航模式，無人機(jī)空中巡航具有速度快、機(jī)動性強(qiáng)等多種優(yōu)勢，可大幅提高暑期客流量大時的海事執(zhí)法效率。

據(jù)青島海事局工作人員介紹，為滿足轄區(qū)海事監(jiān)管需求，青島海事局于7月初在八大峽、奧帆中心、青島輪渡碼頭、郵輪母港、港東漁碼頭、黃島平安客船碼頭、黃島南屯碼頭、青島港輪駁基地布設(shè)了大疆無人機(jī)場8座，放置無人機(jī)8架，可全天候?qū)λ谳爡^(qū)進(jìn)行實(shí)時巡視，有效保障游客安全。

同時，督促涉客航運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)公司、船舶、船員及旅客安全管理；科學(xué)調(diào)度海事一線執(zhí)法力量，加大客運(yùn)碼頭、港池、航道航路及船舶的安全檢查力度；強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)控及服務(wù)保障。海事部門還通過智慧海事系統(tǒng)和VTS、CCTV、AIS等先進(jìn)信息化監(jiān)管服務(wù)平臺，密切關(guān)注轄區(qū)氣象海況變化，確保船舶航行及進(jìn)出港安全。

不止于此。在煙臺，為進(jìn)一步提升轄區(qū)濱海旅游從業(yè)人員安全意識和應(yīng)急救援處置能力，保障暑期旺季濱海旅游安全、有序，7月23日，煙臺蓬萊海事處聯(lián)合多家單位組織開展轄區(qū)濱海旅游客船聯(lián)合應(yīng)急演練。在日照，海事部門還積極組織開展安全培訓(xùn)，切實(shí)提升濱海旅游從業(yè)人員安全意識和技能水平。

為企業(yè)提供便利

“長島真的很美，現(xiàn)在坐船往返也很方便，值得去玩一玩！”8月12日，在煙臺蓬長客港碼頭，剛剛結(jié)束游玩從長島返回的陳先生興奮地告訴記者。長島是煙臺市的打卡勝地，因其海上的獨(dú)特風(fēng)光，每年都吸引大量的游客坐船前去游玩。

記者從海事部門獲悉，今年暑期旺季，長島旗源旅游有限公司就面臨大批量船舶證書到期換發(fā)和新增船舶所有權(quán)登記的問題，證書辦理時間緊迫和正常營運(yùn)需求不僅給公司帶來很大的壓力，也給游客造成了旅行遺憾。

煙臺海事局了解情況后，立即針對此次船舶數(shù)量多、業(yè)務(wù)量大、時間緊迫等情況，開展專題研究。指派專人對接摸清底數(shù)，提供“點(diǎn)對點(diǎn)”貼心幫辦服務(wù)，全程指導(dǎo)、動態(tài)跟進(jìn)，開通“綠色通道”，落實(shí)“三減”等減證便民服務(wù)舉措，推行容缺辦理、并聯(lián)辦理，大幅減環(huán)節(jié)、縮時限，保障全部業(yè)務(wù)辦理工作便利順暢高效。同時，協(xié)同聯(lián)動匯聚整體工作合力，提供全域服務(wù)，局處兩級統(tǒng)籌分工協(xié)作，政務(wù)中心負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)辦理綜合指導(dǎo)和全面協(xié)調(diào)，長島海事處具體負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)企業(yè)協(xié)調(diào)人員和現(xiàn)場監(jiān)管，全程保持實(shí)時溝通和信息交換共享，確保所有問題和情況及時得以有效處置。

最終，長島旗源旅游有限公司47艘小艇的103筆業(yè)務(wù)較法定時限提前2/3時間全部辦結(jié)，有力保障了企業(yè)的正常營運(yùn)，贏得了企業(yè)的高度評價。

為旅程增添保障

8月12日，在威海雞鳴島的監(jiān)控室內(nèi)，工作人員通過大屏幕調(diào)取船舶航行以及船舶客運(yùn)等信息，實(shí)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，確保船舶適行、船員適配。記者了解到，這是由威海成山頭海事處聯(lián)合雞鳴島客運(yùn)公司共同打造的“雞鳴島精致航線客船協(xié)同管控平臺”，該平臺針對濱海旅游客運(yùn)公司缺少信息化管理手段、船舶船員管理簡單粗放、海事監(jiān)管依賴人力盯守等痛點(diǎn)，引入生物特征識別、移動辦公、云監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)深度開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了船舶、船員、航線及體系管理、信用分級、安全記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控、教育培訓(xùn)等六大功能，實(shí)現(xiàn)沿海客運(yùn)智慧化管控、遠(yuǎn)程化監(jiān)管。

威海成山頭海事處的工作人員向記者介紹，為全面開展沿海客運(yùn)“精致航線”，2020年，威海成山頭海事處以雞鳴島客運(yùn)航線為試點(diǎn)，會同海警、交通、船檢等部門齊抓航線規(guī)劃、船舶建造、上線運(yùn)營等環(huán)節(jié)，合力強(qiáng)化事中、事后監(jiān)管，開展 “平安航線、無廢航線、智慧航線、和暢航線、魅力航線”五位一體的“精致航線”建設(shè)探索，并取得良好的效果。2021年，雞鳴島“精致航線”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)被進(jìn)一步推廣覆蓋到轄區(qū)的所有客運(yùn)企業(yè)。

暑假期間，海事工作人員日夜不間斷實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管，重點(diǎn)檢查機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、航行過程中旅客安全管理情況以及超安全條件航行、成員超載等違法行為，同時對船員崗位職責(zé)、操船水平等情況進(jìn)行檢查，確保船舶適航、船員適任。

此外，海事部門還以無人機(jī)結(jié)合海巡艇、執(zhí)法車輛、岸基支持等海陸空“三位一體”開展聯(lián)合巡航檢查，用“技防+人防”重點(diǎn)加強(qiáng)國際客運(yùn)港港池、進(jìn)出港航道及航路通航安全巡查，及時查糾水上安全隱患，確保濱海一線的航線通航環(huán)境安全有序。