7月19日，“云港通散貨智慧查驗系統(tǒng)發(fā)布儀式”在青島自貿(mào)片區(qū)成功舉辦。由山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)、黃島海關(guān)、山東港口青島港攜手打造的“云港通·散貨智慧查驗系統(tǒng)”正式發(fā)布，智慧口岸建設(shè)實現(xiàn)新突破。該系統(tǒng)將進(jìn)一步優(yōu)化查驗作業(yè)模式，保證散貨物流供應(yīng)鏈的暢通和高效運行，助推口岸營商環(huán)境優(yōu)化。

啟動儀式上，黃島海關(guān)副關(guān)長郄勇和自貿(mào)片區(qū)管委副主任郭寶存、山東港口青島港黨委委員、副總經(jīng)理崔亮共同啟動“云港通?散貨智慧查驗系統(tǒng)”。黃島海關(guān)、青島自貿(mào)片區(qū)管委、山東港口青島港及相關(guān)企業(yè)代表參加啟動儀式。

據(jù)了解，云港通智慧查驗平臺自2019年12月開始建設(shè)，2020年6月北港查驗區(qū)開展試點運行。目前已經(jīng)推廣至前灣港南、北港綜合查驗區(qū)、加工廠等五個查驗區(qū)。其核心是通過連接海關(guān)、港口、企業(yè)的物流數(shù)據(jù)，發(fā)揮數(shù)據(jù)的整合優(yōu)勢，對數(shù)據(jù)進(jìn)行再加工再利用，在海關(guān)的查驗環(huán)節(jié)構(gòu)建一種公開透明、高效快捷的查驗?zāi)Ｊ健?/p>

此次新上線的“云港通?散貨智慧查驗系統(tǒng)”，可實現(xiàn)散貨海關(guān)放行電子化，將原來由收貨人或其代理將查詢到的海關(guān)“貨物放行通知”以郵件方式發(fā)送給港口、港口再安排提貨的方式，優(yōu)化為海關(guān)放行信息直接推送給港口(在港口生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行直接展示)，避免因單據(jù)造假導(dǎo)致的實貨脫離海關(guān)監(jiān)管風(fēng)險，同時大幅提高信息傳遞效率，方便企業(yè)盡快辦理提貨手續(xù)，節(jié)省企業(yè)人力和運行成本。

同時，新上線的“云港通?散貨智慧查驗系統(tǒng)”實現(xiàn)了客戶查驗材料線上傳遞，海關(guān)可以線上審核查驗材料并能夠第一時間了解港口的船舶計劃和卸貨情況，港口可以查看海關(guān)單據(jù)審核及查驗進(jìn)度，客戶可以線上了解海關(guān)查驗審核進(jìn)度及港口作業(yè)計劃。海關(guān)審核完畢后，港口生產(chǎn)系統(tǒng)將按照審核后的信息進(jìn)行船舶計劃安排，切實打通了查驗單據(jù)傳遞環(huán)節(jié)的信息單向化和傳遞不及時等問題。

該系統(tǒng)中還有“船鐵直轉(zhuǎn)”模式，允許港口將卸船作業(yè)線與鐵路裝車作業(yè)線直連，進(jìn)口礦產(chǎn)品無需運往后方堆場落地，“查驗+取樣”完畢后，可直接裝火車發(fā)運，貨物通關(guān)時效、港口整體效率、綜合服務(wù)質(zhì)量大幅提高，可比正常作業(yè)減少3天。2021年以來，山東港口青島港前港公司已通過“船鐵直轉(zhuǎn)”作業(yè)模式為山東、河北、寧夏等21家客戶辦理“船鐵直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，提前通關(guān)873萬噸，節(jié)省直接成本300余萬元。“云港通?散貨智慧查驗系統(tǒng)”增強(qiáng)了數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升了“關(guān)港企”的業(yè)務(wù)操作時效，為船舶快靠快離、貨物快速通關(guān)提供了有效的保證。

下一步，山東港口青島港將繼續(xù)攜手青島自貿(mào)片區(qū)、黃島海關(guān)持續(xù)推廣“云港通散貨智慧查驗系統(tǒng)”，應(yīng)用鐵礦石“隨卸隨混”“船船直轉(zhuǎn)”“船鐵直轉(zhuǎn)”等作業(yè)模式，讓客戶少跑腿、讓數(shù)據(jù)多走路，不斷提升口岸通關(guān)便利化程度，為推動青島打造國際門戶樞紐城市注入更加強(qiáng)勁動能，為推動山東港口打造中國式現(xiàn)代化國企新典范作出新的貢獻(xiàn)。