6月14日上午，一列滿載著新加坡聚乙烯，以及國內白云石、高嶺土等102個集裝箱的海鐵聯運班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發出駛向重慶小南埡站，標志著2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯運班列第5000列完成，折合25萬TEU，同比增長20.8%，提前16天完成上半年目標，為全年完成10000列戰略目標任務奠定堅實基礎。

今年以來，北部灣港集團緊緊圍繞《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃（2023—2025年）》，聚焦建設“四個一流”北部灣港，基礎設施加速完善，保障能力穩步提升，6個泊位一次性通過對外開放驗收并投產運營，“北部灣港—馬來西亞”直航航線再添一條，北部灣港精品航線網絡進一步優化織密，為西部陸海新通道的高質量發展不斷注入新的強勁動力。國鐵集團對新通道班列運力運能給予大力支持，今年增開陸海新通道多式聯運班列6列，目前圖定班列達到22列，北部灣港至西南方向列車運行時長進一步縮短。

2024年以來，新增黔江站、四川樂山北站、云南東川站、建水北站、甸尾站、貴州畢節東站、廣西區內黎塘站、六景站8個站點。據統計，截至5月底，貨物運輸品類已增加到1154多種，輻射我國18個省（區、市）72個城市152個站點。

2024年以來，北部灣港集團不斷優化貨源結構、擴大外貿占比及高附加值貨物規模、挖潛提質增效降本，持續發力。廣西北港物流有限公司總經理助理、欽州北港供應鏈有限公司總經理張上錕表示，“截至5月底，新通道班列外貿發運54442TEU，同比增長44%，其中RCEP成員國經新通道運輸貨物32374TEU，占新通道總運量的14%，同比增長23%。”

值得一提的是，貨物方面澳洲鋰輝石、東南亞橡膠等進口貨物增長迅猛，區內食糖、汽配、板材等廣西優勢產業產品也在加速“出海”。與此同時，“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”等海鐵聯運食糖班列線路以及“北部灣港—西安”卷鋼集裝箱專列的順利開通帶來了新的突破。

依托西部陸海新通道，1-5月，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量12691萬噸，同比增長4.96%，其中集裝箱完成351.3萬標箱，同比增長19.11%。其中，5月份貨物吞吐量創單月歷史新高。