廣州港股份有限公司（股票簡稱廣州港）4月8日發布2023年年報，2023年實現營業收入約131.94億元，同比增長3.59%；實現歸屬上市公司股東的凈利潤約10.79億元，同比增長0.01%。

廣州港2023年主要業績數據

此外，2023年，廣州港完成貨物吞吐量5.52億噸，同比增長3.1%。完成集裝箱吞吐量2392.1萬TEU，同比增長3.8%，其中外貿集裝箱吞吐量1000萬TEU，同比增長6.1%。

報告期內，廣州港外貿集裝箱航線凈增8條，總數達到162條。分貨種看，外貿出口汽車同比增長64.2%，此外，外貿煤炭、外貿糧食、礦石、砂石等大宗物資也實現較高增長，鐵礦石接卸量首次突破1000萬噸，糧食接卸量穩居全國第一。

同時，廣州港積極實施物流發展規劃，按照“大港口、大物流”發展思路，開展綜合物流提升行動，系統推動綜合物流高質量發展。

深化港鐵合作，強化系統對接，推動海鐵聯運快速上量。全年完成海鐵聯運量43.6萬TEU，同比增長96.4%，位居大灣區第一。加強海陸雙向通道建設，新增南昌、岳陽內陸港，增開官窯-南沙、黃圃-南沙、南昌-南沙班列，試行荊門-南沙班列，以港口為樞紐，拓展腹地縱深，帶動外貿出口貨源集聚南沙。

此外，加快完善江海聯運網絡，優化船舶運力組織，“兩灣快航”穩定運營，全年“穿梭巴士”完成182.2萬TEU，同比增長7%，外貿箱量增長15%。推廣便利化通關模式，灣區一港通新增4個常態化作業碼頭，作業量同比增長28.3%，鐵路一港通在貴陽、株洲、衡陽、郴州落地。

在增值服務方面，廣州港加快提升南沙國際物流中心業務，陸續推出多項增值服務，區域知名度穩步提升。獲批進口凍肉資質，進口水果查驗形成比較優勢，南沙港區成為國內車厘子、榴蓮進口第一大海運口岸。集拼中心不斷引進優質客戶，持續提高倉庫使用率和經南沙港區進出口占比，助力地方經濟高質量發展。

廣州港還積極落實“雙碳”戰略目標，大力推廣清潔能源應用，推動岸電建設和使用，對使用岸電的船舶實行優先靠泊、優先通行，全年岸電使用量增長88.14%。創新推進拖輪和駁船電動化建造，實現國際航行船舶保稅油、LNG、生物燃料加注，推動綠色航運發展。

展望未來，廣州港表示，將實施“樞紐強化戰略、物流提升戰略、資源拓展戰略”三大戰略，推進“品質升級工程、數字轉型工程、精益管理工程、綠色發展工程”四大工程，打造以港口碼頭和物流業務為核心，貿易金融、拖輪、設計建設、數據科技服務、理貨等港口配套服務業務為支撐的“雙核多支撐”港口產業體系。